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Thema | NRW (Fa. BINZ Ilmenau) liefert die ersten KTW aus | 55 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 613191 |
Datum | 08.03.2010 10:10 MSG-Nr: [ 613191 ] | 23097 x gelesen |
Regel-RD ist der Rettungsdienst,
der zur Erfüllung der Rettungsdienstbedarfplanes vorgehalten wird.
Darunter fallen alle Fahrzeuge, die 24h/7d oder auch nur teile davon besetzt sind.
Er entspricht dem Grundschutz im Brandschutz.
Darüber hinaus gehender RD wird als Sonderbedarf bezeichnet.
Dieser wird für Großveranstaltungen (Fußball, Karneval) oder MANV besetzt.
Regel-RD ist der Rettungsdienst,
der zur Erfüllung der Rettungsdienstbedarfplanes vorgehalten wird.
Darunter fallen alle Fahrzeuge, die 24h/7d oder auch nur teile davon besetzt sind.
Er entspricht dem Grundschutz im Brandschutz.
Darüber hinaus gehender RD wird als Sonderbedarf bezeichnet.
Dieser wird für Großveranstaltungen (Fußball, Karneval) oder MANV besetzt.
Katastrophenschutz
Katastrophenschutz
Geschrieben von Claus KempViel spannender finde ich die Frage, wieso man im Prinzip nur eine Variante der Fahrzeuge beschafft, wie sie auch im Regel-RD genutzt werden
Gedankengang KS auf RD-Niveu anzuheben ?
Finde ich Grundsätzlich nicht falsch.
Geschrieben von Claus Kempund nicht (zumindest auch) solche Fahrzeuge, die dem Regel-RD fehlen UND die im KatS genutzt werden können. Nämlich vor allem auch mal (N-)KTW mit Allradantrieb:
Da müsste der Bund unter ZS-Gedanken eher vor prechen, oder ?
Geschrieben von Claus KempDann könnten die Fahrzeuge nämlich auch unterhalb der MTF-Lage mehr als sinnvoll zum Einsatz kommen,
Das könnten die Verbände der HIOS durchaus anders sehen.
Geschrieben von Claus KempIch tue mich schwer damit nachzuvollziehen, wieso man ansonsten mehr oder weniger bemüht ist, den KatS mit Allrad auszustatten (zu Recht!), den weißen Bereich aber eigentlich immer davon ausnimmt.
Zumindest der GW-San NRW ist ja 4x4, aber deutlich besser sind dessen Eigenschaften wohl auch nicht.
mit freundlichen Grüßen
Michael
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 07.03.2010 11:19 |
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Stef7an 7B., Alpen/Aachen |
| 07.03.2010 14:22 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 07.03.2010 14:48 |
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Stef7an 7B., Alpen/Aachen |
| 07.03.2010 19:57 |
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Juli7an 7H., Stemwede / Osnabrück |
| 07.03.2010 20:24 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 07.03.2010 21:44 |
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Juli7an 7H., Stemwede / Osnabrück |
| 07.03.2010 21:50 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 09:47 |
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Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| 08.03.2010 09:57 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 07.03.2010 22:21 |
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Stef7fi 7H., Langenfeld |
| 08.03.2010 07:47 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 10:30 |
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Stef7fi 7H., Langenfeld |
| 07.03.2010 20:13 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| 07.03.2010 20:20 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 00:38 |
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Seba7sti7an 7R., Berlin |
| 08.03.2010 07:44 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 08:34 |
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Clau7s K7., Wetzlar |
| 08.03.2010 08:48 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 08.03.2010 08:51 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| 08.03.2010 09:16 |
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Clau7s K7., Wetzlar |
| 08.03.2010 10:04 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 08:49 |
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Ingo7 z.7, Handeloh |
| 08.03.2010 09:08 |
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Clau7s K7., Wetzlar |
| 08.03.2010 10:26 |
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., Negernbötel |
| 08.03.2010 10:31 |
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., Negernbötel |
| 08.03.2010 10:34 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 10:31 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| 08.03.2010 10:43 |
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., Negernbötel |
| 08.03.2010 10:10 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) | |