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In My Humble Opinion - Meiner bescheidenen Meinung nach
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaAusnahmegenehmigung für TSF204 Beiträge
AutorThor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen619553
Datum11.04.2010 14:43      MSG-Nr: [ 619553 ]237013 x gelesen

Moin,

Geschrieben von Henry BartuschKann die TSF- Beladung nicht auch auf ein GW- L 1 verlastet werden ?

Das macht für gewöhnlich keinen tieferen Sinn.

Geschrieben von Henry BartuschEin GW- L 1 mit Staffelbesatzung,

Mööööp. Das wird ja schon wieder ein GW-L "1 2/3". und wie zeitnah ist die TSF-Beladung vom GW-L aus einsetzbar? Bzw. wenn optimiert gelagert, wie sehr taugt das Fzg dann noch als das, wofür das L im Namen steht? IMHO sind die GW-L die fortschreibung des WLF/AB-Problems jetzt auch für kleinere Wehren. Man gaukelt sich vor, sooo vieles mit einem Auto zu können. IMHO ist ein GW-L erst dann als solcher ernstzunehmen und wirklich verfügbar, wenn er im örtlichen Logistik-Konzept auch ruhigen Gewissens auch ganz ohne vorverlastete Beladung in der Halle stehen könnte. Dass man das naheliegendste vielleicht schonmal drauf packt ist dann nur etwas Arbeitserleichterung und zusätzlicher Zeitgewinn im Einsatzfall, darf aber nicht Vorraussetzung werden.

Wird hingegen das einsetzen der TSF-Beladung als ohnehin nicht relevant angesehen weil ma eh keine Pa haben will, stellt sich die Frage, wozu überhaupt den Standort mit GH usw unterhalten.

Geschrieben von Henry BartuschDa euer TSF wohl überwiegend Wasserversorgung macht, könnte euch mit diesem Fahrzeug eine Fachaufgabe zufallen = Wasserversorgung als Hauptaufgabe, mit ein Paar mehr B- Schläuchen als auf dem TSF.
TSF, mit PA, wenn WV erwünscht meinetwegen mit Anhänger mit 1000m B drauf.


Gruß,
Thorben



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