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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaFeuerwehrhubschrauber der EADS7 Beiträge
AutorThom8as 8S., Coburg / Bayern638053
Datum04.08.2010 02:25      MSG-Nr: [ 638053 ]2832 x gelesen

Hi Christian,

das Projekt war sehr erfolgreich. Ich hab da mal ein Praktikum gemacht und bin auch mit zum Einsatz rausgeflogen. Das Problem war der enorme politische Widerstand von anderen Flugdiensten und deren Lobby. Ich glaube auch mitbekommen zu haben, dass der Betrieb dieser Vielzweckmaschine wesentlich günstiger war, als vergleichbare Typen anderer Dienste. So wie ich das auch mitbekommen habe, durfte der Hubschrauber zwar zur Brandbekämpfung und im K-Fall herangezogen werden, aber nicht zur Rettung von Menschen. Letzteres wurde durch irgendeine Behörde verboten. Auch dann, wenn kein anderer Hubschrauber mehr verfügbar war. Dabei war es nicht das Ziel der WF in den Markt der Rettungsfliegerei einzusteigen, sondern nur dann Hilfeleisten zu dürfen, wenn ein benötigter Hubschrauber, egal von welchem Fachdienst, nicht mehr verfügbar war. Die Maschine konnte wirklich viel. Im Regelfall als ITH ausgestattet, war aber auch die Brandbekämpfung, Tierbergung, Lastenfliegerei oder Flussrettung möglich. Das Equipment war alles da. Die Maschine wurde auch nicht extra gekauft oder angemietet, sondern sie war schon im Gelände vorhanden und die WF durfte darauf zurückgreifen. Irgendwann waren so viele Anforderungen auch aus dem Ausland da, dass es Sinn machte, auf die Maschine Feuerwehr drauf zu schreiben. Weil die WF auch den öffentlichen Rettungsdienst gefahren ist und daher viele Medics bis zum Doc hatte, war auch rettungsdienstlich gesehen immer qualifiziertes Personal da.

Allerdings ist die WF, die das System aufgezogen hat, vor ca. 1 oder 2 Jahren glaube ich aufgelöst worden. Rettungsdienst, Hubschrauber und alle Besonderheiten sind also weg. Geblieben ist noch eine kleine Betriebsfeuerwehr mit wenig Personal. Die hauptamtlichen Kräfte sind stark dezimiert worden, ebenso die Einsatzfahrzeuge. Und was ich so mitbekomme, ist der ganze Standort gefährdet, weil jetzt wohl auch noch der letzte Rest des Standortes nach Manching und Donauwörth verlagert werden soll. Echt schade. Die Innovationen waren wirklich beeindruckend zu sehen und zu erleben.

Mkg

Tom



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