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Berufsfeuerwehr
Notarzteinsatzfahrzeug
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Notarztwagen
RTW der zusätzlich mit einem Notarzt besetzt ist.
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
RubrikFirst Responder zurück
ThemaEinsatzfahrzeug - Ersatzbeschaffung105 Beiträge
AutorKai 8H., Köln / NRW639918
Datum14.08.2010 14:23      MSG-Nr: [ 639918 ]58431 x gelesen

Moin,

zu dieser Zeit hatte die BF Köln schon auf A-Wagen, neusprech NEF umgestellt.
Karl Seegerer, der spätere Oberbranddirektor der Feuerwehr München, war zu Anfangszeiten des Kölner NAW-Systems junger Brandrat bei der BF Köln und nachdem er in München Chef geworden war, wollte er so schnell wie möglich ein Notarztsystem in der bayerischen Landeshauptstadt etablieren. Der Anfang wurde in München mit einem Notarztzubringer (Notarzt wurde mit Funkdienstwagen abgeholt) gemacht, danach beschaffte die BF M dann die drei NAW auf Magirus-Deutz-Fahrgestellen

Quelle:http://augustin.freepage.de/Geschichte_Notarztwagen.html
Das ,,Modell Köln": ein Lkw von Ford Nur kurze Zeit später, am 3. Juni 1957, ging in Köln ein ,,Notfallarztwagen" in Dienst. Dieses Fahrzeug glich einem heutigen bereits stark. Wiederum ging die Initiative von einem Chirurgen aus. Professor Victor Hoffmann, Direktor der Chirurgischen Universitätsklinik Köln, und sein damaliger Assistenzarzt, Dr. Engelbert Friedhoff, organisierten damit den ersten geregelten Notarztwagendienst in der Bundesrepublik. Das Basisfahrzeug war eine Nummer kleiner als das Heidelberger Modell. Die Beschaffung eines 2,54-Lkw; Modell Ford FK 2500, erfolgte mit finanzieller Unterstützung der Ford-Werke und des Verbands der Haftpflicht-, Unfall- und Kraftfahrzeugversicherer (HUK). Die Firma Miesen in Bad Godesberg besorgte den Innenausbau. Zur medizinischen Ausstattung zählten ein Narkose-Kreisteil mit Absaugvorrichtung, Intubations- und Operationsbesteck, ein tragbares Beatmungsgerät, Blutersatzflüssigkeit und Medikamente. Zu deren Unterbringung diente ein Wandschrank, der auch eine Waschgelegenheit enthielt. Mitgeführt wurde auch ein erster ,,Notfall-Arztkoffer" (später nach DIN 13 232 genormt), bestückt für die Erstversorgung von Patienten. Die fachliche Betreuung des als Felderprobung laufenden Projektes übernahm das Verkehrswissenschaftliche Institut der Universität Köln. Organisatorisch war der Notfallarztwagen in das Rettungssystem der Berufsfeuerwehr Köln eingebunden, die auch die Besatzung stellte, und wurde linksrheinisch an der Feuerwache Lindenthal stationiert. Der diensthabende Notarzt befand sich an der nahegelegenen Chirurgischen Universitätsklinik und wurde im Einsatzfall vom Notfallarztwagen von dort abgeholt. Dieses Verfahren war allerdings nur solange akzeptabel, wie sich der Ausrückebereich im wesentlichen auf die westlichen Stadtteile beschränkte. Zunächst mußten die Feuerwehrbeamten jeweils zwischen ,,Unfallrettungswagen" (URW) und Notarztwagen ständig wechseln. Ab Sommer 1959 waren für beide Systeme feste Besatzungen vorhanden.



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