Logistik: Bahnverladung - Feuerwehr-Forum

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Thema

Logistik: Bahnverladung

62 Beiträge

Autor

Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern

640102

Datum

16.08.2010 09:56 MSG-Nr: [ 640102 ]

24604 x gelesen

Geschrieben von Lutz RichterSchwieriger wird es fast sein, eine geeignete Lok und einen geeigneten Lokführer zu finden, den auch die sind immer dünner gesäht. Wie schwer das sein kann und wie unglücklich das teilweise gelöst wird hat man ja beim Landrückentunnel gesehen. Und da waren es reguläre Unfallhilfszüge.

Nene lass mal, da bist du falsch gewickelt.
Das Hauptproblem werden in der Tat die geeigneten Wagen sein, und eventuell die Lademöglichkeit. Es gibt mittlerweile genug Anbieter die auch kurzfristig ein Triebfahrzeug und einen Triebfahrzeugführer stellen können, das ist wirklich kurzfristig mit wenigen Stunden machbar.
Ein vergleich mit den Rettungszügen hinkt weil du bei denen an ein die DB und einen bestimmten Loktyp gebunden bist.
Aber irgend eine Lok für irgend einen Zug ist absolut gar kein Problem, für Geld machen die alles. ;-)

Gruß
CS

Geschrieben von Lutz RichterDer sendende und der empfangende Bahnhof müssen über eine Kopframpe, mindestens aber über eine Seitenrampe verfügen. Vielerorts ist diese der "modernisierung" der Bahnhofsinfrastrukturen zum Opfer gefallen. Auch wenn eine Kopframpe vorhanden ist und da ein Gleis liegt kann es sein, daß die dazugehörige Weiche verschweißt ist um den Weichenantrieb nicht mehr warten zu müssen.

Das kann man aber alles im voraus planen und die Fahrzeuge eben dahin schicken wo man beladen kann, die Fahrzeuge werden ja nicht von einem Standort kommen.

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15.08.2010 23:27 Lutz7 R.7, Weener

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17.08.2010 12:34 Davi7d J7., Kaiserstuhl

17.08.2010 16:51 Domi7nic7 S.7, Pfäffikon SZ / Schweiz

16.08.2010 09:56 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee

16.08.2010 12:10 Lutz7 R.7, Weener

16.08.2010 12:13 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee

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