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RubrikUnfallverhütung zurück
ThemaTLF - Surfen !148 Beiträge
AutorKai 8F., Isenbüttel / Niedersachsen670589
Datum07.03.2011 11:54      MSG-Nr: [ 670589 ]135384 x gelesen

Hallo Zusammen!

Als erstes muss ich sagen, dass ich nicht alle Beiträge gelesen habe!

Ich möcht hier auch mal auf die Taktik die in diesem Video gesehen wurde eingehen.

Soweit ich das mitbekommen haben, ist die zuständige FF zur Notlandung ausgerückt ohne beteiligung einer Flughafenfeuerwehr! Ich möchte hier keinem einen Vorwurf machen sondern eher etwas dazu beitragen um für die nächsten Einsätze besser aufgestellt zu sein.

Schaumteppich: Der Schaumteppich bei anstehenden Notlandungen war "früher" das Mittel der Wahl bei den meisten Flughäfen in Deutschland. Dabei wurde die Theorie verfolgt, dass das Flugzeug auf den Schaumteppich aufsetzt und im falle eines Unfalls auf dem Schaumteppich "rutscht" ohne das sich Funken bilden und sich Treibstoff entzünden kann. In Realität zeigt sich allerdings das der Schaumteppich vom Flugzeug verdrängt wird und es zu einer Funkenbildung kommt. Ein Blick zu den Fahrzeugen der großen Flughäfen in Deutschland zeigt, das es nur noch wenige Beschäumungsfahrzeuge gibt!
Hinzu kommt das nur ein kurzes Stück der Landebahn beschäumt wurde. Bei einem Unfall wäre das Flugzeug warscheinlich nicht auf dem Schaumteppich zum stehen gekommen.

Anfahrt: Als erstes muss man wissen das Flugzeuge immer gegen den Wind starten und landen! Die Anfahrt sollte immer mit dem Wind im Rücken erfolgen bzw, entgegen der Flugrichtung des Flugzeuges. Dies hat verschiedene Gründe:


- wenn es zu einem Unfall kommt, müssen Fahrzeug der Feuerwehr durch das Trümmerfeld fahren. Daurch ist eine Beschädigung der Einsatzfahrzeuge bzw der Reifen sehr warscheinlich.

- bei einem Unfall ist davon auszugehen, dass das Luftfahrzeug Kraftstoff verliert. Die anrückenden Kräfte müssten jetzt durch den Kraftstoff fahren, an sich schon keine gute Idee. Wenn der Kraftstoff brennt, mit normalen FW Fahrzeugen unmöglich!

- außerdem ist es möglich das Passagiere aus dem Luftfahrzeug geschleudert werden. Nicht jeder Passagiere oder wie die Flughafenleute sagen PAX(e), der aus dem Luftfahrzeug geschleudert wird ist autiómatisch tot. Außerdem ist es sicherlich sehr Unangenehm über Leichen zu fahren!

- wenn es zu einem Feuer kommt, ist mit einer erheblichen behinderung durch Brandrauch zu rechnen.

Also Anfahrt mit dem Wind, bzw. gegen dir Flugrichtung des Flugzeuges = freie Fahrt & freie Sicht


Fahren mit Martinshorn auf dem Flughafen: Das Fahren mit Martinshorn auf dem Flughafen (in diesem Fall) halte ich für völlig Sinnlos. ich würde sogar noch einen Schritt weiter gehen und sagen man behindert sich und andere Einsatzkräfte. (Funk und allgemeine Befehle können überhöhrt werden!!)
Einige Feuerwehren gehen dazu über, das bei einer Notlandung nur Fahrzeuge des Rettungsdienstes mit blauem Blinklicht fahren. Die Vergangenheit hat gezeigt das Paxe in Richtung Blaulicht laufen. Kurz gesgat: Die Feuerwehr kann mit laufenden Paxen nichts anfangen, da sie die eigentlichen arbeiten behindern!

Fragen oder Kritik beantworte ich gern!

Ich habe immer meine eigene Meinung! Bin aber gerne bereit mich vom Gegenteil überzeugen zu lassen!

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 04.03.2011 16:27 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
 04.03.2011 18:02 Thom7as 7G., Steyerberg/Voigtei / Nds.
 04.03.2011 18:15 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 04.03.2011 18:22 ., Dortmund
 04.03.2011 18:32 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 04.03.2011 18:37 Seba7sti7an 7W., Linden
 06.03.2011 10:20 Fran7z-G7eor7g B7., Lippetal
 04.03.2011 18:11 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 04.03.2011 18:33 Step7han7 S.7, Geesthacht
 04.03.2011 18:41 ., Nentershausen
 04.03.2011 19:20 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 04.03.2011 19:31 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
 04.03.2011 19:33 Step7han7 S.7, Geesthacht
 04.03.2011 19:35 Stef7fen7 W.7, Elmstein
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 04.03.2011 19:48 Step7han7 S.7, Geesthacht
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 05.03.2011 12:24 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
 04.03.2011 19:28 Stef7fen7 W.7, Elmstein
 04.03.2011 20:01 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 04.03.2011 20:04 Jako7b T7., Bischheim
 04.03.2011 20:08 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
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 04.03.2011 20:26 Stef7fen7 W.7, Elmstein
 04.03.2011 22:47 Mark7us 7W., Schwäbisch Gmünd
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 05.03.2011 13:25 ., München
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 05.03.2011 12:30 Lüde7r P7., Kelkheim
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 05.03.2011 17:02 Thom7as 7W., Norden
 07.03.2011 06:34 Tim 7R., Hof
 07.03.2011 09:46 ., Wüstenrot
 07.03.2011 09:50 Jürg7en 7M., Weinstadt
 07.03.2011 09:55 Chri7sti7an 7F., Fürth
 07.03.2011 10:15 Jürg7en 7M., Weinstadt
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 07.03.2011 15:30 Pete7r L7., Frankenberg
 07.03.2011 16:28 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
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 07.03.2011 22:47 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
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 05.03.2011 13:03 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
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 06.03.2011 09:32 Pete7r L7., Frankenberg
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 06.03.2011 11:45 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 11:53 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 11:56 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 12:00 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 12:03 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 12:14 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 12:18 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 12:43 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 17:29 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 17:33 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 17:42 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 17:46 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 18:14 Andr7eas7 H.7, Weißwasser
 06.03.2011 18:40 Anto7n K7., Mühlhausen
 06.03.2011 18:46 Knut7 K.7, Nordendorf
 06.03.2011 18:47 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
 06.03.2011 19:39 Anto7n K7., Mühlhausen
 06.03.2011 19:48 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
 06.03.2011 20:16 Lars7 T.7, Oerel
 06.03.2011 21:25 ., Thierstein
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 07.03.2011 13:28 Knut7 K.7, Nordendorf
 07.03.2011 13:33 Knut7 K.7, Nordendorf
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 06.03.2011 07:17 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
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 07.03.2011 12:06 Paul7 B.7, Neunkirchen / Saar

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