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RubrikUnfallverhütung zurück
ThemaTLF - Surfen !148 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW670627
Datum07.03.2011 12:51      MSG-Nr: [ 670627 ]135436 x gelesen

Geschrieben von Andreas HanlAuf den Waldkühen von SA und BB musst du zur Monitorbedienung zwangsläufig aus Dach des Aufbaus, was während der Fahrt echt abenteuerlich werden kann. Und da reicht auch schon eine geringe Geschwindigkeit zu, da normalerweise Feld-, Wald- und Wiesenwege nicht so eben sind wie z.B. die Piste auf dem Airport Emden ....

Mit steigender Geschwindigkeit der TLF sinkt umgekehrt proportional die Treffergenauigkeit der Werfer. Das ist nur noch zu steigern durch fernbedienbare Werfer und ungeübter Bedienung...

Die in den offenen Luken stehenden Kollegen ziehen sich bei schnellerer Fahrt bzw. Bremsmanövern oder Kurvenschlenkern gern mal grünblaue Flecken im Bauch-/Brustbereich zu, wenns schlimmer wird verliert man ggf. auch ein paar Zähne. (Hängt ab von der Körpergröße, der Luke, dessen Polsterung, den Dachaufbauten usw.)

Für die Mitfahrt auf dem Dach, am Bedienstand (inkl. Sicherung!) sieht das etwas drastischer aus (sofern das der Hersteller nicht ohnehin verboten hat). Hilfsweise kann man sich wie bei den SW etc. an den UVV für die Müllfahrzeuge orientieren. Die sehen so um die Schrittgeschwindigkeit vor (ca. 6 km/h)...

Wenn was passiert, braucht man in jedem Fall einen guten Anwalt, wenn was weit ausserhalb entsprechender/ggf. heranzuziehender UVV gemacht wird, einen SEHR guten...

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mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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 06.03.2011 18:46 Knut7 K.7, Nordendorf
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 06.03.2011 19:39 Anto7n K7., Mühlhausen
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