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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaNormfahrzeuge23 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW683228
Datum30.05.2011 15:48      MSG-Nr: [ 683228 ]9588 x gelesen

Geschrieben von jürgen schmitzNun ja darstellbar? Wie ist denn ein TLF 3000 konzipiert und wie sieht es mit dem Gewicht aus?

Das Fahrzeug ist auf den üblichen Fahrzeugen problemlos darstellbar.


Geschrieben von jürgen schmitzNach dem Schreiben des ISM (Schreiben des ISM Mindestausstattung) ist ja das TLF 20/40 der Ersatz für ein TKF 16/45.

das TLF 16/45 hatte m.W. in der Grundversion wenig bis gar kein SM und natürlich kann man das TLF 16/45 auch als TLF 4000 darstellen, das wiegt halt dann mehr und hat immer 500 L SM (von daher sind wir auch da endlich wieder dort, wo das TLF 24/50 schon mal war).
Muss man wissen, was man in der jeweiligen Topographie/Gefahrenlage so braucht...

(Und wenn H. Bahlmann noch hundert mal schreibt, das wäre alles ziemlich lächerlich und sich fragt, was wir im NA alles ausser Milch und Zucker sonst noch zu unserem Kaffee nehmen würden (vgl. neue Feuerwehr UB), wäre es schön, wenn man sich mal vorher über die Hintergründe informiert. An die Hintergründe kommt man aber nicht, wenn man z.B. nur bestimmte Firmen- bzw. Ländervertreter fragt., sondern da muss man ggf. tiefer einsteigen und mit Verbänden, Ländervertretern und den Leuten vom Fach im zuständigen NA reden...)
http://www.ub-feuerwehr.de/aktuelles-heft


-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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