| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Brand im Simplon-Eisenbahntunnel | 15 Beiträge |
| Autor | Davi8d J8., Kaiserstuhl / Aargau - CH | 684788 |
| Datum | 10.06.2011 13:25 MSG-Nr: [ 684788 ] | 3168 x gelesen |
| Infos: | 10.06.11 SBB Betriebswehr
10.06.11 LRZ BLS
10.06.11 LRZ SBB
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Basic Life Support = HLW
Geschrieben von Henning K.Der Bericht malt ein recht entspanntes Bild von der Lage und dem Einsatz. Allem Anschein nach ist die Sache ja auch wirklich glimpflich ausgegangen.
Es brannten 10 Güterwagen aus, geladen waren unter anderem Haushaltsartikel, anscheinend aber kein Gefahrgut.
Der Lokführer konnte sich retten. (Mindestens auf allen Führerständen der SBB sind Sauerstoffselbstretter für den Lokführer angebracht. Ich gehe aber davon aus, dass dies eine nationale Vorschrift ist und damit auch für die BLS gilt.)
Der Einsatz dauerte mehr als 12 Stunden.
Quelle
Geschrieben von Henning K.Interessant fand ich aber auch die Information (die gab es vorher schon in d.e.b.m.), dass der Lötschbergbasistunnel ebenfalls gesperrt wurde, weil der für dort vorgesehene Rettungszug im Simplon-Tunnel eingesetzt war.
Es handelt sich beim Lötschbergbasistunnel um einen 35 km langen Bahntunnel der keine durchgehende Fluchtröhre hat.
Grundsätzlich hat die SBB mit dem Zusammenzug der LRZ (Lösch- und Rettungszug) aus Brig, Bern und Lausanne einen Teil des Streckennetzes entblöst.
(Für das gesammte Streckennetz gelten Interventionszeiten zwischen 15 und 60 Minuten für die LRZ.)
Gruss aus der Schweiz
- ohne Vorbaupumpen
- dafür mit viel Wasser auf den Fzg.
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