Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | 24V-LiMa, war: E-Motorpumpe war:Neue Normentwürfe | 22 Beiträge |
Autor | Stef8fen8 W.8, Elmstein / Rheinland-Pfalz | 689470 |
Datum | 21.07.2011 23:56 MSG-Nr: [ 689470 ] | 8079 x gelesen |
1. Schlauchwagen
2. Software
Geschrieben von Sebastian WeißIch bin ein absoluter Befürworter guter Arbeitsscheinwerfer. Zwei der oben verlinkten gehören imho aufs Fahrerhaus nach vorne, einer hinten auf den DIN-Zapfen (gern auch vom Fahrer schaltbar) und bei SW oder GW-L gehört an die Ladebordwand noch zusätzliches Licht. Aber ein Mast? Ich *brauche* ihn an diesen Fahrzeugen nicht.
Damit kann ich auch leben.
Nur treten dann genau die von UC beschriebenen Probleme auch auf, denn ob die 1-x 24V-Scheinwerfer auf einem Lichtmast sitzen oder du sie sonstwo ans Fahrzeug schraubst bleibt sich gleich. Sie verbrauchen so oder so Energie wenn sie eingeschaltet sind!
Ein Mast bietet allerdings immer die bessere Ausleuchtung im Vergleich zu einem Scheinwerfer der irgendwo am Fahrzeug aufgesteckt wird. Das ist dann eine Kosten-Nutzen Abwägung, ein von Hand ausschiebarer Lichtmast mit DIN-Brücke für zwei Scheinwerfer ist dann auch nur noch unwesentlich teurer.
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| 21.07.2011 21:27 |
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Mich7ael7 W.7, Herchweiler E-Motorpumpe war:Neue Normentwürfe zu Löschgruppenfahrzeugen | |