Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | Schlauchpaket - Taktik war: Packmöglichkeiten Schlauchtragekorb | 93 Beiträge |
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 689791 |
Datum | 24.07.2011 10:05 MSG-Nr: [ 689791 ] | 35487 x gelesen |
Themengruppe: | Innenangriff |
Geschrieben von Sebastian LaschkaIch bin für jeden Tipp dankbar.
Guck Dir einfach die Bilder zu den von Euch verlinkten/beschriebenen Einsätzen an...
Absicherung von Einsatzstellen
Umgang mit Seilwinden
Strukturierung vor Ort usw.
Ich gehe jede Wette, dass wir bei genauerer Betrachtung zig Dinge finden, die alle mehr oder weniger viel Arbeit erfordern, die weit (überlebens!)wichtiger ist, als mit einem irren Aufwand was Neues zu basteln.
Geschrieben von Sebastian LaschkaUnser Schlauchpaket besteht aus 3xC42 á 15 Meter.
also noch eine weitere Varianten neben dem SP aus einem oder 2 Schläuchen...
Geschrieben von Sebastian LaschkaAuf den Bildern ist das noch nicht zu erkennen.
also vermutlich da noch gar nicht auf dem Fahrzeug umgesetzt und recht neu....
Geschrieben von Sebastian LaschkaDer Vergleich bezieht sich zunächst mal nur auf den Platzbedarf des Pakets im Vergleich zu den in Buchten liegenden C-Schläuchen aus dem STK.
aha....
In welchem Gebäude braucht Ihr eigentlich 3 (!) C-Schläuche auf einer Etage? Wenn die Flure 30 m lang sein sollten (was ja grundsätzlich geht), wieso stellt es dann ein Problem dar, dort eine konventionelle Reserve zu verlegen?
Wie kamt Ihr auf 3 C - und nicht auf 2 oder nur einer?
Öffnet Ihr das Paket und zerlegt es, wenn Ihr weniger braucht? Wie bekommt Ihr das bei möglicherweise schlechter Sicht noch koordiniert?
Bei den Bildern kann ich nur sagen, je nach Objekt und Verhältnissen dürfte es mit den konventionell ausgelegten "Buchten" einfacher sein.
Geschrieben von Sebastian LaschkaAußerdem kann ich bei der Schlauchpaketvariante ohne großes Schlauchausziehen und -auslegen einfach ankuppeln und den Hahn aufreißen. Den Rest erledigt das Wasser.
genau, in Eurem Fall liegen dann 3 C-Schläuche (!) als großer Haufen offensichtlich mitten im i.d.R. einzigen Fluchtweg von oberhalb der Brandstelle....
Kuppelt Ihr da einen Schlauch aus, weil Ihr nur einen braucht, liegt der Haufen immer noch da - und kuppelt der Trupp falsch zusammen hat er gar kein Wasser...
Ich habe vor 20 Jahren so viele Versuche mit konventionellen Methoden (Rollschläuche, C-Haspel, STK) gemacht/begleitet, die mir ausreichend deutlich bewusst gemacht haben, wieviele Varianten man schon damit erfinden kann.
Und ich bin angesichts der Meßergebnisse der festen Überzeugung, dass viele Varianten nichts besser, aber insgesamt deutlich langsamer machen! Glaubst Du nicht?
Probiers aus...
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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| 23.07.2011 17:53 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau Packmöglichkeiten Schlauchtragekorb |
| 23.07.2011 19:01 |
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Seba7sti7an 7L., Himmelkron |
| 23.07.2011 19:25 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 23.07.2011 19:38 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 23.07.2011 19:48 |
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Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| 23.07.2011 19:55 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 23.07.2011 21:36 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 10:52 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| 24.07.2011 11:50 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 12:09 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 12:26 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| 24.07.2011 18:37 |
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Mich7ael7 L.7, Dausenau |
| 25.07.2011 22:43 |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
| 03.08.2011 10:37 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| 24.07.2011 17:45 |
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Stef7fen7 W.7, Elmstein |
| 26.07.2011 08:59 |
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Juli7an 7H., Stemwede / Osnabrück |
| 26.07.2011 12:51 |
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Fran7k H7., Wethautal |
| 26.07.2011 13:28 |
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Stef7fen7 W.7, Elmstein |
| 23.07.2011 21:17 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 23.07.2011 21:23 |
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Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| 23.07.2011 21:41 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 02:40 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 23.07.2011 21:38 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| 23.07.2011 21:42 |
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Andr7eas7 B.7, Düsseldorf |
| 23.07.2011 21:48 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| 23.07.2011 21:51 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 23.07.2011 21:56 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| 23.07.2011 22:11 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 23.07.2011 22:48 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| 23.07.2011 23:41 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 00:05 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| 24.07.2011 00:17 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 00:29 |
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Sven7 K.7, Hamburg |
| 24.07.2011 00:59 |
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Lars7 T.7, Oerel |
| 24.07.2011 01:00 |
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Lars7 T.7, Oerel |
| 24.07.2011 01:49 |
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Seba7sti7an 7L., Himmelkron |
| 24.07.2011 10:49 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 10:27 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 10:57 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 11:56 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 12:22 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 18:39 |
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Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| 24.07.2011 18:42 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 24.07.2011 18:51 |
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., Nentershausen |
| 24.07.2011 18:57 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| 24.07.2011 09:08 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 10:06 |
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Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| 24.07.2011 10:17 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 24.07.2011 10:29 |
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Lars7 T.7, Oerel |
| 24.07.2011 10:44 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 24.07.2011 10:29 |
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Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| 24.07.2011 10:43 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 24.07.2011 10:32 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 10:49 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 24.07.2011 11:11 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 11:43 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 12:34 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| 24.07.2011 12:39 |
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Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| 24.07.2011 12:42 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 24.07.2011 12:45 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| 24.07.2011 12:49 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 24.07.2011 13:11 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| 23.07.2011 23:07 |
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Seba7sti7an 7L., Himmelkron |
| 23.07.2011 23:11 |
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Seba7sti7an 7L., Himmelkron |
| 24.07.2011 00:06 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 00:42 |
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Seba7sti7an 7L., Himmelkron |
| 24.07.2011 10:05 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 10:25 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| 24.07.2011 11:46 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 17:15 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
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., Dortmund |
| 24.07.2011 17:08 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 24.07.2011 18:07 |
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., Dortmund | |