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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | LF20 - Aufbauhersteller - Fahrgestell - Technik - Erfahrungen | 105 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 693803 | ||
| Datum | 23.08.2011 21:29 MSG-Nr: [ 693803 ] | 96967 x gelesen | ||
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Geschrieben von Florian Heidenreich Auf dem A Saugeingang ist ein Übergang von A auf B montiert der für den Fall des Saugbetriebs abgenommen werden kann und die A Kupplung freigibt. Diese Konstruktion ist auch kein Problem, denn die verbauten Pumpen sind so groß, dass sie ohnehin zwei A Saugeingänge haben und so ist es konstruktiv einfacher den zweiten A Eingang so umzulegen als ihn ganz zu entfernen. (Aussage Vorführer) 2 A-Saugeingänge brauchen Pumpen so ab (3000-)4000 L/min.... welches normale kommunale LF braucht das? Wozu den Aufwand? Weils vermeintlich cool aussieht? Geschrieben von Florian Heidenreich Interessant an den Vorführfahrzeugen war, dass die A Kupplung durch den B Kupplungsaufsatz so weit zurück versetzt und damit auf Höhe der roten Plastikverkleidung war, das es in meinen Augen unmöglich gewesen wäre eine Saugleitung mittels Kupplungsschlüsseln dort festzumachen. Wäre aber ohnehin nicht notwendig denn "wann saugt man denn schon mal mit so einem Fahrzeug" war die äußerst hilfreiche Antwort hierauf ;) Design follows not function (again)Geschrieben von Florian Heidenreich
Du hast ein "un" vergessen... Geschrieben von Florian Heidenreich Features wie Stromerzeuger an der FP einschalten seien aber selbstverständlich und sowas von notwendig... die üblichen trotzdem notwendigen Handgriffe (Stromerzeuger nach X Minuten ausklappen, Geräteräume öffnen bei Betrieb...) sind aber dennoch notwendig auch wenn der Vorführer zuerst das Gegenteil behauptet hat und erst durch dezenten Hinweis auf die Geräteraumbeschriftung einlenkte und das für selbstverständlich erklärte. ab und an habe ich den Eindruck, dass es einige Firmen noch mehr wie andere schaffen, die geneigten Kunden (Fans) zu "blitzdingsen".... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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