| Rubrik | Taktik |
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| Thema | Vorgehen Verkehrssicherungshaspel | 8 Beiträge |
| Autor | Sven8 N.8, Gehrden / Niedersachsen | 699260 |
| Datum | 18.10.2011 20:17 MSG-Nr: [ 699260 ] | 2618 x gelesen |
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Rettungsdienst
Löschgruppenfahrzeug
Löschgruppenfahrzeug
Geschrieben von Heiko LorenzFeuerwehr wird zur Absicherung von einer RD-Lage auf einem Standstreifen einer BAB alarmiert.
Autobahn ist an der Stelle 2 Spurig + Standstreifen. Verkehr läuft normal weiter, RTW steht auf dem Standstreifen, Polizei steht mit Blaulicht direkt hinter dem RTW.
HLF (mit V-Sich-Haspel) kommt an der Einsatzstelle an...
Bei 800m stehenbleiben, Vorwarnung aufstellen? Weiterfahren und bei 400m V-Haspel runter, HLF fährt zur Einsatzstelle weiter und der Wassertrupp baut dann in Richtung der Einsatzstelle die Absicherung auf?
Oder mit dem HLF bis zur Einsatzstelle fahren und von dort in Richtung der Vorwarnung aufbauen?
Welches ist die sicherste Methode?
Da die Polizei vor Ort ist, sind m.E. die Sicherungsmaßnahmen Aufgabe der Polizei, wir können dann nur auf Anweisung unterstützen.
Da es eine Unterstützung für den RD ist kann ich die Vorwarnung ebenfalls aufbauen, ggf. Variante 400m und 200m Abweisung. Vor dem LF aufbauen ist in diesem Fall die bessere Lösung, dass LF bietet Schutz dem Sicherungspersonal.
Man muss sich halt überlegen ob es sinnvoll ist gleichzeitig den rechten Fahrstreifen ebenfalls zu sperren, wenn es für sicheres Arbeiten erforderlich ist.
Gruß Sven
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