| Rubrik | Recht + Feuerwehr |
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| Thema | Voraussetzungen für das Führen von Einsatzfahrzeugen | 40 Beiträge |
| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 705627 |
| Datum | 06.12.2011 22:29 MSG-Nr: [ 705627 ] | 13273 x gelesen |
Geräteraum, insbesondere Geräteraum Rückseite
Zugführer
Mahlzeit!
Geschrieben von Anton K.Aber so wie ich das schon mitgekriegt habe, gibt´s nicht viele MAs, die noch nicht nass wurden.
Der Unterschied zwischen dem richtigen Maschinisten und der angelernten Hilfskraft ist dann aber:
Der eine rennt schreiend weg und sucht Hilfe. (**)
Der andere wird von der Dusche wach und weiß sofort, was er falsch gemacht hat. (*)
Gruß,
Henning
(*)
Ist mir ja auch schon passiert, noch als Student: Alarm so kurz nach sieben morgens, also noch definitif vor dem Wachwerden.
Hingefahren, GR auf, Blindkupplungen runter, auf Tankbetrieb umgekurbelt *Mist*.
Natürlich kam in dem Augenblick der ZF um die Ecke und grinst "na, _jetzt_ wach?"...
(**)
gerade weil ich ähnliche Aktionen schon gesehen habe, lege ich so viel Wert auf kundige Maschinisten...
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Magn7us 7H., Pöttmes |
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., Neroth |
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., Nürnberg |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
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., Nürnberg |
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Thor7ste7n B7., Schwetzingen |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Jens7 N.7, Ohorn |
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Jens7 N.7, Ohorn |
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., Nürnberg |
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Jens7 N.7, Ohorn |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
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., Reddeber |
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