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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Fahrgestell 7,5 to mit Allrad - aber welches??? | 49 Beiträge | ||
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 708106 | ||
Datum | 28.12.2011 15:39 MSG-Nr: [ 708106 ] | 26951 x gelesen | ||
Geschrieben von Christi@n P. Was meines Erachtens daran liegt, dass bei den Herstellern im internationalen Geschäft die 12 to. Grenze (LKW Maut in mehreren Ländern) wichtiger ist. ich erwarte (und da bin ich nicht allein), dass die 12 t Grenze fällt (nach unten). Im Allradbereich ist das Nutzlastverhältnis einfach zu schlecht, es gibt relativ wenig Anwender, die solche Autos wirklich kaufen (ggf. noch Gartenbaubetriebe und wenige mit engeren Straßen), der Baustellenbereich kauft deutlich größere Fahrzeuge... Wir "baden" das dann bei der Fw aus. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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