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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Fahrzeug - Ladegerät?! | 12 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8W., Nonnweiler / Saarland | 716081 | ||
| Datum | 28.02.2012 20:00 MSG-Nr: [ 716081 ] | 5702 x gelesen | ||
Wir haben RW und TLF über Robin Ladegeräte am Netz. Wie bei allen Geräten muss wie schon erwähnt zwingend die Flüssigkeit der Batterie geprüft werden. Je nach Anzahl von Ladegeräten innerhalb Fzg öfters. Den GWL haben wir über eine Rettbox am Netz. Der Vorteil ist, dass beim Einschalten der Zündung der Kontakt in der Rettbox den Stecker automatisch trennt. Der Maschinist kann nicht vergessen den Stecker zu ziehen. Bei den Vorgängerfahrzeugen und deren Robin Ladegeräte kam dies leider öfters der Fall, was jedoch nie am Gerät selbst lag. Bedienerfehler!!! Die Rettbox bei uns verfügt ebenso über einen Luftanschluss fr die Bremse. Die Erfahrung der letzten 3 Jahre ist wirklich 100% positiv!!! Die Robin Geräte werden bei uns regelmäßig neben der Elektroprüfung auch auf Ladestrom kalibriert und funktionieren fehlerfrei. Es gibt auch MOdelle die man von 12 auf 24 Volt umschalten kann. Vielleicht eine sinnvolle Möglichkeit wenn man mehrere Spannungen an den Fzg hat um bei Defekt auch tauschen zu können. Gruß | ||||
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