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RubrikEinsatz zurück
ThemaHolländer, war: Brennt Beschichtungsbetrieb55 Beiträge
AutorMark8us 8A., Wasserburg Bodensee / Bayern718064
Datum15.03.2012 12:10      MSG-Nr: [ 718064 ]12046 x gelesen

Hallo Anton,

Unsere Gemeinde hat vor Jahren nacheinander Zwei gebrauchte Holländer gekauft.
Die Gründe waren damals sicher etwas kurz gedacht und nicht unbedingt sinnvoll geplant.

Ich versuche es mal kurz und vereinfacht zusammenzufassen.

Die zweite Feuerwehr im Ort wollte ein zweites größeres Fahrzeug. Neu wäre der Antrag vom Gemeinderat gleich abgetan worden, weil Neues Auto -> zu teuer gibt´s nicht.
Also kam die Wehrführung mit dem Angebot des ach so günstigen Holländer LF. Der Gemeinderat stimmte zu, denn das kostet in der Anschaffung nicht viel und die Feuerwehr ist begeistert, denn sie hat jetzt 2 Autos.

2 Jahre später hätte die andere Feuerwehr endlich gerne ein wasserführendes Fahrzeug (fährt auch THL auf Bundesstrasse).
Antrag an Gemeinderat -> Dieser entscheidet, sucht euch ein gebrauchtes, denn wir haben ja soooo super Erfahrungen mit dem gebrauchten LF. Neu gibt´s nicht denn das ist ja viel teurer.

Kurz gedacht war auch schon bei dem Gedanken der Ersatzbeschaffung der nun Vorhanden Fahrzeuge.
Denn nun sind 4 Fahrzeuge in den Ställen, welche alle gleich alt sind und nun in wenigen Jahren alle ersetzt werden sollen.

Aber Gott sei Dank ändern sich die Zeiten. Die Zwei Holländer der Gemeinde werden dieses Jahr durch zwei LF-kats ersetzt.

Ich schließe mich der Meinung von Christian, daß bei Fahrzeugen wie MZF oder Nachschubfahrzeugen ein Gebrauchtkauf durchaus eine Überlegung ist. Aber Bei LF, TLF usw sehe ich das nicht als sinnvoll an.
Zu bedenken ist nicht nur der Anschaffungspreis, sondern auch häufigere Reparaturen durch die alte Technik. Auch ist die auch der Sicherheitsaspekt zu bedenken. Ebenso teilweise erhebliche Probleme der Ersatzteilbeschaffung bei den alten Fahrgestellen.

Man kann auch mit gebrauchten Fahrzeugen arbeiten, aber besser ist alle 20 Jahre ein Neufahrzeug.

Gruß
Markus



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