| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | HLF ohne Material für Wasserentnahme offenes Gewässer? | 84 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 726935 |
| Datum | 07.06.2012 09:46 MSG-Nr: [ 726935 ] | 46597 x gelesen |
Compressed Air Foam System
Druckluftschaum
Hochdruck
Hochdruck
Tauchpumpe
Tauchpumpe
Löschgruppenfahrzeug
Berufsfeuerwehr
Geschrieben von Georg S.Dadurch das bei uns im Zug oder im Minutentakt ausgerückt wird, haben wir mindestens 4000 l Wasser mit und dadurch das die RLF mit CAFS ausgerüstet sind hält sich der Wasserverbrauch auch in Grenzen.
Damit bekommst Du jeden normalen Zimmerbrand hoffentlich aus - was das allerdings mit CAFS/DLS zu tun hat - v.a. wenn nur ein Teil der Fahrzeuge das kann (bzw. auch sonst DLS und Wasser gemischt eingesetzt wird = Netzwasser...), steht auf einem ganz anderen Blatt. Vgl. Diskussion um Wasser, Netzmittel (DZA), Druckluftschaum (DLS).
(Bis gestern war übrigens für mich als Kenntnisstand in bzw. für Österreichs Fw hoch emotional HD noch das Mittel der Wahl für fast alles... Auch bei den zuletzt in Krems vorgestellten neuen Baurichtlinien-Fahrzeugen ist m.W. HD wieder Pflicht, weils so toll ist.
Wieiviel Wertschöpfung bleibt eigentlich bei der "LF-Firma", wenn man normale FP, HD-FP, DZA-FP oder DLS-FP verkauft bekommt?)
Geschrieben von Georg S.Sollte es ein grösserer Einsatz werden kommen dann genug Fahrzeuge nach um die Wasserversorgung herzustellen.
dann bleibt Dir nur die Hoffnung, dass die auch rechtzeitig da sind... (Kleines Feuer gemeldet, klein alarmiert; nach Eintreffen doch deutlich größer.
Kommt dann einer auf den Gedanken, einen der Werfer der Fahrzeuge (http://www.feuerwehr-wels.or.at/die-rettervon-heute/ausruestung/loeschfahrzeuge.html) einzusetzen, wars das ganz schnell.... (wofür nutzt Ihr übrigens die Frontwerfer?)
Geschrieben von Georg S.Sollte es vorkommen das der Keller eines Gebäudes oder eine Unterführung nach einem Starkregen oder Hochwasser unter Wasser steht ist er oder sie mit den mitgeführten Tauchpumpen und genügend Generatorleistung auch schnell ausgepumpt.
Große TP brauchen große Stromerzeuger (i.d.R. dann fest eingebaut). Was glaubst Du, warum immer mehr große Feuerwehr (wir seit 2001) KEINE fest eingebauten Stromerzeuger in (H)LF mehr verbauen, sondern das nur noch bei diversen Sonderfahrzeugen (wie z.B. RW) vorsehen?
Geschrieben von Georg S.Die überörtliche Hilfe ist bei uns schon im Vorhinein durch Alarmpläne geregelt. Dort steht drinnen wo und was (Fahrzeug und Feuerwehr bezogen) der Einsatzleiter bei dem jeweiligen Einsatz anfordern kann wenn er es braucht.
Das ist schön, wenn das in einer Feuerwehr klar ist und funktioniert.
Wissen das auch alle anderen?
Weiß jeder örtlich zuständige Einsatz-/Abschnittsleiter, was da genau kommt - und welche Fahrzeuge was können - und was nicht?
Geschrieben von Georg S.Zur Beladung mit Saugausrüstung. Es gibt europöische Länder (z.Bsp. Finnland, Schweden) wo es in einem Grossteil der Löschfahrzeuge keine Saugausrüstung mehr gibt. Dort wird, da es zum Teil kein Hydrantennetz gibt, nur mit Tauchpumpen gearbeitet. Das geht sogar so weit das der Maschinst alleine die Wasserversorgung herstellen kann. Dadurch das die Tauchpumpe hydr. über einen Nebenantrieb des Fahrzeugs angetrieben wird und eine fix verbundene Schlauchleitung, für das zu fördernde Wasser, verfügt.
Die machen das aber nicht erst seit gestern sondern schon Jahrzehnte.
Das machen auch die Holländer in Teilen so - dort wo man viel Lenz- oder Förderleistung braucht.
Die Standardfahrzeuge haben nach wie vor m.W. Saugausrüstung.
Darüber hinaus sind die Förderhöhen zu beachten. Bei normalen TP ist da recht schnell Schluß mit sinnvollen Werten - und wenn dann noch der Schlauch nur leicht geknickt über ein Brückengeländer läuft ist auch vorbei mit echten Literleistungen für eine (in Eurem Fall anscheinend 3000 L-FP).
Haben wir auch schon hinter uns (unsere LF 24 hatten von Ende der siebziger bis 2001 keine Saugarmaturen, seit 2001 beschaffen wir wieder alle LFs auch für die BF mit...).
Hatten wir übrigens alles n-fach hier schon diskutiert. Geh mal in die Forensuche, ansonsten zu empfehlen
http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/brandbekaempfung_m._wasser_u._schaum.html
http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/wasserfoerderung_lange_wegstrecken.html
http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/fuehrung_in_grossschadenslagen.html
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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