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Funkgerät
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RubrikKommunikationstechnik zurück
ThemaBelastungstest Digitalfunk14 Beiträge
AutorJürg8en 8W., Gifhorn / Niedersachsen730641
Datum14.07.2012 14:31      MSG-Nr: [ 730641 ]7229 x gelesen

Geschrieben von Lars O.Hat das auch schon mal jemand durch gefürt?
Ja, das machen wir seit 2009 etwa sieben mal im Jahr.
Ein kleiner Blick in die Grundlagen zeigt auf, daß man keine Armada an FuG braucht um eine NKFZ lahm zu legen.
Was hier zählt ist nicht die Menge der FuG, sondern die Anzahl der geschalteten Rufgruppen, in denen gleichzeitig Funkverkehr durchgeführt wird.
So gelingt es uns denn auch immer, die von uns belegte Funkzelle (NKFZ) mit nur zwanzig FuG an ihre Grenze zu bringen.
Geht man jetzt auch noch großzügig mit den Rechten zum Einzelgespräch um, ist der Stillstand innerhalb des Bereiches einer NKFZ nahezu sicher.
Bei uns wird es die Berechtigung zum Einzelgespräch daher erst einmal nicht geben, denn auch ein Kordelträger braucht das aus einsatztaktischer Sicht nicht. Es dient nur seinem Ego.
Wie wir dann später mit diesem Recht umgehen, ergibt sich aus den Praxiserfahrungen im Wirkbetrieb.

## NKFZ = Normalkapazitätsfunkzelle = 2 bis 4 HF-Trägerpaare = 8(7) bis 16(15) Zeitschlitze

Gruss
Jürgen Wenzel

4. Auflage - 03/09 / TETRA-Digitalfunk im THW in sechs Teilen und Das THW in Google Earth
Downloads: unter : www.thw-gifhorn.de / Twitter: THW-Digitalfunk / Sprachplattform: Virtueller-CB-Funk

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