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| Rubrik | Unfallverhütung | zurück | ||
| Thema | Thema Ladungssicherung ausbilden | 60 Beiträge | ||
| Autor | Patr8ici8a K8., Kelkheim / Hessen | 740719 | ||
| Datum | 03.10.2012 19:35 MSG-Nr: [ 740719 ] | 25653 x gelesen | ||
.Geschrieben von Christian F. Auf meiner Urkunde von dem Lehrgang den ausbildest heißt dieser "Maschinist für Löschfahrzeuge". Sprich TSF, LF und TLF. Dessen bin ich mir durchaus bewusst. Aber wie du selbst schreibst, gibt es keinen weiteren Lehrgang, um das Thema zumindest mal anzuschneiden. Extra einen Lehrgang für Logistik? Weil wir ja auch noch nicht genügen Lehrgänge haben und unsere Schulen eh schon nicht in der Lage sind, manche gescheit anzubieten. Ich bin eurer Meinung, dass das Thema viel zu umfangreich ist, um auf einem MA-Lehrgang das abzuhandeln! Die Idee die eben dahinter steckt ist, das ich den Anwärter nicht erzählen muss, wer eigentlich der UK versichert ist. Oder was an §en zum Thema PSA, Wasserführende Amaturen etc. drinnen steht. Da kann man die Zeit doch etwas nutzen, um die Kameraden darauf hinzuweisen, mitgeführte Gerätschaften zu sichern. Um das Ganze auf ein Löschfahrzeug abzurunden: Wie oft wird die PSA einfach mal irgendwie reingeworfen? Wie oft werden die Gerätschaften nicht arretiert und gesichert. Meiner Meinung nach, fällt auch _das_ unter Ladusi. Und eine TS...wird nicht auf jedem Fahrzeug mitgeführt. Wo wir dann doch wieder zu GW-L und Pritschenfahrzeugen kommen, um die Pumpen zu befördern. Wir können nur den Leuten aufzeigen, das sie da mal ein Auge drauf werfen und was passieren kann. Letzendlich muss sich am Standort darum gekümmert werden, daraus was zu machen MkG Patricia | ||||
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