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| Rubrik | Recht + Feuerwehr | zurück | ||
| Thema | Herzinfarkt im Dienst | 42 Beiträge | ||
| Autor | Fran8k E8., Viskafors / Västra Götaland | 741735 | ||
| Datum | 12.10.2012 22:38 MSG-Nr: [ 741735 ] | 20495 x gelesen | ||
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Geschrieben von Dominic W. Bei einem Familienangehörigen 1998 selbst erlebt. Hallo, die ganze Sache ist natürlich bitter, aber ein 4fach Bypass setzt wirklich einen ordentlichen Gefäßschaden (in der Regel durch "Verkalkung") voraus. Wie diese Plaques an den Gefäßwänden nun entstanden sind, kann man nur spekulieren. Ein ordentliches Belastungs-EKG setze ich bei der regelmäßigen G26.3 voraus. Problem ist hierbei, dass der unwissend Herzkranke vielleicht noch ein paar Watt mehr als die Altersgrenze braucht, um plötzlich EKG Veränderungen oder Herzschmerzen beim "Radfahren" zu bekommen. Und wenn Du unwissend Herzkrank bist, wie sollst Du auch wissen, was Brustschmerzen oder was Seitenstiche sind? Weiterhin können wir nicht in die Leute reinschauen (wir tun es zu einem Teil bei gewissen Untersuchungen) - selbst Menschen, die im Herzkatheter keine bedeutenden Engstellen aufweisen, können einen Herzinfarkt bekommen. So starb auch ein gewisser norwegischer Olympia Schwimmer am Herzinfarkt, bei massiver familiär bedingter Gefäßschädigung. Aber wer denkt daran schon bei einem Olympioniken? Meine Empfehlung: Körperliche Leistung ist ein Teil des Einsatzes - der psychische Stress der große andere Teil. Ich habe schon Elchjäger mit Herzinfarkt gehabt, die haben sich im Sitzen so aufgeregt, als der Elch langsam in Schussweite kam. Da ist ein plötzlicher Sirenenalarm und Piepser mit "P. eingeklemmt" als Nachricht reines Gift für den Ungewohnten. Ich wage zu behaupten, da haben BF'ler mit ihrer Routine deutlich weniger Stress. So wirkte es zumindest immer in den Einsätzen. Insofern ist Feuerwehr gefährlich, aber nun mal nicht Auslöser für die Grunderkrankung. Und da machen die UNFALLversicherer ihrerseits eine ganz klare Grenzziehung. Die Reaktion der Rentenkasse ist schlicht als eine Frechheit zu bezeichnen! | ||||
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