| Rubrik | Ausbildung |
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| Thema | Der neue Führerschein floppt | 17 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 747961 |
| Datum | 19.12.2012 08:23 MSG-Nr: [ 747961 ] | 3036 x gelesen |
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
Tragkraftspritzenfahrzeug
Kleinlöschfahrzeug
Hallo,
Geschrieben von Josef L.Also ist es sinnvoll auf Fahrzeugen unter 7,5 t Fahrer/Maschinisten auszubilden: LF10/6, LF-Unimog, RW-Unimog, Lkw Logistik, usw.
Sinnvoll ist es schon. Aber:
- LF10/6 sind durchweg schwerer als 7,5t (von ganz wenigen Ausnahmen mal abgesehen), bestenfalls der Vorgänger LF8/6 konnte die 7,5t noch einhalten.
- LF-Unimog kenne ich nicht als Normfahrzeug. Es gab da LF8 auf Unimog, welche die 7,5t einhalten. So viele gibt's davon aber nicht.
- RW-Unimog kenne ich auch nicht als Normfahrzeug. Sollten die RW1-Bund gemeint sein, die es auch auf anderen Fahrgestellen gibt, so sind diese zwar noch vorhanden, werden aber teilweise schon ersetzt. Neue RW sind deutlich schwerer.
- LKW Logistik, liegen in allen Gewichtsklassen.
eher passen da aktuell rein:
TSF-W, MLF, TSF, KLF (wobei bei letzteren auch der "kleinere" FW-FS bis 4,75t reicht).
Gruß,
Michael
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