| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Was befindet sich hinter dieser Klappe am Ziegler-Heck... | 45 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Fürth / Hessen | 749438 |
| Datum | 05.01.2013 17:27 MSG-Nr: [ 749438 ] | 14174 x gelesen |
Geschrieben von Jan K.Vlt. mal kurz zur Definition: Das ist für mich ein LiMa (oder halt sowas wie beim TO). Das von dir Verlinkte an dem Landy oder solche Leichtbauten wie hier über dem Fahrerhaus nenne ich mal "erweiterte Umfeldbeleuchtung mit Richtmöglichkeit" ;-)
Wo ist der Unterschied?
Lichtpunkthöhe drüfte durchaus ähnlich sein, auf dem einen sind halt 2 0der 3, auf dem anderen, weil stabiler 4 oder 6 Leuchten drauf...
Geschrieben von Jan K.Das ist auch der Grund warum ich das Stativ bevorzuge, das kann man (fast) überall hinstellen und stehen lassen.
Ich sage ja nicht, dass Stative unnötig sind, um Himmels willen, die brauchts auch...
Geschrieben von Jan K.Das Fz. mit dem Lichtmast (wenn es ein (H)LF/TSF ist) ist idR. an den Platz des "Erstangreifers" gebunden
Richtig. und macht von dort aus Licht. Und wenn es auch erstmal die "weitere Umgebung" beleuchtet dient das dem Unfallschutz. Je mehr ich sehe, desto besser...
Geschrieben von Jan K.Da bin ich von "unserem LF" ausgegangen, da ist das DIN-Leuchtgerödel und Bedienpersonal mit auf dem "Erstangreifer".
Siehste, und ich vom üblichen Staffelfahrzeug. und auch wenn ich da das gerödel dabei habe, habe ich zu Beginn im Normalfall nicht das Personal...
Viele Grüße
Christian
Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr!
besucht die Feuerwehr Steinbach
"Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann"
(Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891)
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