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RubrikAusbildung zurück
ThemaSchlauchschacht mit Leitergerüst vereinbar machen143 Beiträge
AutorChri8sti8an 8F., Fürth / Hessen762844
Datum23.05.2013 19:02      MSG-Nr: [ 762844 ]109488 x gelesen

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Wie viel Zeit würdest Du dafür ansetzen?

30 - 40 km/h innerorts und knapp 60 außerorts sind denke ich realistische Zahlen.

Geschrieben von Hans-Joachim Z.aber was ist Dein Zeitansatz für "Großfeuer - Feuerwehrhaus - Großfeuer" mit einem Dreiachser?


Kommt drauf an, wie lange ich fahren muss...

Aber z.B. bei diesem Einsatz, ein ganz normales Autohaus, kein wirkliches Industrieobjekt, reden wir über Löscharbeiten von Stunden. Da kommt es auf 20 min mehr oder weniger nicht an.

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Ich kann mir bisher nicht wirklich vorstellen, daß das Auslegen der F-Leitung nennenswerten Nutzen bringt, wenn sie nicht spätestens 20 Minuten nach Eintreffen des Erstangreifers Wasser liefert.

Wie du schon schreibst, da fehlt dir die Praxis. Such dir eine FF in Berlin, gehe da hin und mach mit! Macht mehr Spaß...
Und 20 min Anfahrt sind nichts wirklich Außergewöhnliches bei großen Bränden....

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Wenn man das Wasser nicht für's Feuer, sondern für den Schutz noch nicht betroffener Bereiche benötigt, gut, dann könnte das zusätzliche Wasser auch noch einen Unterschied bewirken, wenn es etwas später kommt.

Das wird in 80 % der Großbrände so sein. Weil es einfach mehr Sinn macht erstmal die noch intakten Bereiche zu schützen. es macht keinen Sinn, sein Pulver (vielleicht gar im wahrsten Sinne des Wortes...) zu verschießen und dann warten zu müssen, bis der Nachschub da ist, da ist Wasser im Normalfall noch das kleinste Problem, die Sonderlöschmittellogistik ist da noch ein anderes Thema...

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Wenn man F-Schlauch vom Schlauchwagen aus so schnell verlegen will wie mit dem HFS, kann das aber kein GW-L sein.

Will ich das?
Hier sieht man es ganz gut... Egal, wie schnell das Trägerfahrzeug fährt, da laufen zwei mann hinterher und Räumen den Schlauch von der Straße... Auf deinem verlinkten Video sieht das ja ganz toll aus, da schnell zu fahren, nützlich ist es aber nicht wirklich, wenn dann das Trumm da mitten auf der Straße liegt.

Geschrieben von Hans-Joachim Z.Den sonst unbeschäftigten Schlauchwagen als F-Relaispumpe einzusetzen, scheint mir nicht völlig unlogisch zu sein. F-Eingang, F-Ausgang, keine Saugmöglichkeit, keine anderen Abgänge, kein Tank, billigstmögliches Arrangement einfach nur zur Druckerhöhung.

Wieder vollkommene Neukonzeption. Man ist ja extra von den alten SKW zum Fahrzeug mit Pritsche und Ladebordwand gegangen, um dieses Fahrzeug NACH dem verlegen der Schlauchleitung noch für weitere Logistikaufgaben frei zu haben....

Viele Grüße

Christian

Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr!

besucht die Feuerwehr Steinbach

"Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann"
(Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891)

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 17.05.2013 09:37 Chri7sti7an 7F., Fürth Wasser aus kleinen Bächen
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