| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Gewichtsreduzierung bei Feuerwehrfahrzeugen | 22 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 766272 |
| Datum | 30.06.2013 21:43 MSG-Nr: [ 766272 ] | 4244 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Druckzumischanlage
Geschrieben von Christian L.In unserem speziellen Fall geht es jetzt um ein TLF und mein Ziel ist es, möglichst viel Wasser zu verlasten.
1. Das was Ihr Euch wünscht, muss auch sinnvoll baubar sein - und möglichst nicht nur mit einer Fahrgestellvariante - ausser es gibt sehr gute Gründe, die ein echtes Alleinstellungsmerkmal darstellen...
2. 300 kg liegen in dem Bereich beim TLF 3000 oder 4000 vermutlich noch unter dem, was das Fzg am Schluß an Gewichtsvarianz zur Ausschreibung haben kann (sogar zu echten Fahrgestell-/Aufbauangaben...)
3. Blatt- und Luftfederungen (bzw. andere) haben beide Vor- und Nachteile, um die genauer spezifizieren zu können, müsste man mehr zum Einsatzzweck wissen...
Ansonsten denkt mal über eine DZA nach, die kostet zwar Gewicht, setzt aber das Löschmittel Wasser besser um....
In den einschlägigen Normen sind die Gewichte übrigens schon recht sportlich, wenn man noch etwas Zusatzbeladung haben will und die zGM nicht voll ausnutzen oder gar reißen will...
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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