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Mobile Radio Terminal, Bezeichnung für ein mobiles Funkgerät (Fahrzeugfunkgerät) im Digitalfunk
Direct Mode Operation, Betriebsmodus im Digitalfunk, in dem man sich direkt mit anderen Geräten verbindet ohne über das Netz zu gehen
Trunked Mode Operation, Betriebsmodus im Digitalfunk, bei dem man die Netzinfrastruktur benutzt
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Mobile Radio Terminal, Bezeichnung für ein mobiles Funkgerät (Fahrzeugfunkgerät) im Digitalfunk
RubrikKommunikationstechnik zurück
ThemaUmstellung analog auf digital - war: Digitalfunk und Jahrhunderthochwasser - Erfahrungen?33 Beiträge
AutorFeli8x H8., Denkte / Niedersachsen767056
Datum10.07.2013 18:14      MSG-Nr: [ 767056 ]5390 x gelesen

Geschrieben von Christian F.dass es durchaus Gerätekonfigurationen geben könnte
Technisch wäre das sicherlich möglich, über Software sogar ziemlich einfach. Fakt ist aber, dass alle derzeit ausgelieferten Geräte (und das sind nun nicht sooo viele Modelle...) diese "Sperre" nicht haben.
Geschrieben von Christian F.Doch.
Schön, aber ich gehe davon aus, dass die Masse der Feuerwehren es nicht tut. Des weiteren redete ich ja gerade von HRT's, und wenn du sagst "Abschnittskanäle ohne Relais", dann muss ich davon ausgehen, dass ihr auch 4m-Handfunkgeräte vorhaltet. Da diese hoffentlich kein 2m-Handfunkgerät ersetzen, habe ich mehr Geräte als eigentlich nötig. Beim Digitalfunk erhalte ich quasi (Achtung, sehr stark vereinfacht und eigentlich fachlich falsch, ich weiß!) ein 2m-Gerät, das 4m kann.
Geschrieben von Christian F.Du brauchst so viele Geräte, wie Du Funkverkehrskreise/ Kanäle/ Gruppen abbilden willst. Und dazu noch (im HFuG Bereich), wie viele Personen Du ausstatten willst/ mußt. Da wird es keine großartige Ersparnis geben. Vielleicht 1 FuG im MTW/ ELW, da man mit 2 MRT zwei Kreise (wahlweise DMO oder TMO) abdecken kann und nicht wie bisher 2 x 4m und 1 x 2m brauchte, um die Schnittstellenfunktion sicher ausüben zu können.
Du hast glaube ich noch nicht ganz verstanden, worauf ich hinaus wollte. Ich war der Ansicht, dass es, überspitzt gesagt, den verantwortlichen "Bezahlern" einfallen könnte, die MRT's zu sparen, weil das jetzt ja die HRT's können, und einen Parallelbetrieb von TMO und DMO nur in wenigen Fahrzeugen genutzt wird (klassische ELW-Aufgabe, der dann eben ein MRT bekommt). Damit habe ich Geld gespart, weil ich mir für ungefähr 80% der Fahrzeuge 1 Funkgerät (MRT) weniger leisten muss.
Das das aus Feuerwehrfachlicher Sicht totaler Mist ist, ist mir schon bewusst, aber seinen wir ehrlich, wo bringen die "Bezahler" schon so viel Verständnis für die Feuerwehr auf, dass sie nicht erst einmal ihre eigenen Ideen versuchen wollen (insbesondere außerhalb der "Feuerwehr-Hochburgen", in denen ja sowieso alles gut ist und nicht um jeden Cent gefeilscht wird!)

Alle hier dargestellten Gedanken entsprechen ausschließlich meiner eigenen Fantasie und haben nichts mit offiziellen Ansichten meiner Wehr zu tun!

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