| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | 'Mega-Einsatz' - 550 Kräfte mit 143 Fahrzeugen 
| 146 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 769416 |
| Datum | 05.08.2013 17:09 MSG-Nr: [ 769416 ] | 90716 x gelesen |
| Infos: | 01.07.13 Video4
30.06.13 Video mit Pressesprecher
30.06.13 Video3
30.06.13 Video2
30.06.13 Brandobjekt
30.06.13 Video
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Gruppenführer (THW)
Löschgruppenfahrzeug
Atemschutzgeräteträger
Tragkraftspritzenfahrzeug
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Feuerwehrmann
Feuerwehrmann
Wasserversorgung
Einsatzleitwagen
Geschrieben von Erik R.Wo die Motive für diese enormen Nachforderungen liegen, kann ich mir, ehrlich ngesagt nicht immer erklären.
2. Überforderung
Die durchschnittliche FF-Führungskraft in der Fläche hat u.U. <1 Gebäudebrandeinsätze im Jahr, bei dem sie wirklich was zu entscheiden hat. Er steht dann vor dem Feuer und sagt sich "Oh Sch....., ruf doch mal einer die Feuerwehr oder jemanden der sich damit auskennt - Mist, bin ja selber die Feuerwehr, dann ruft noch mehr von uns, kann ja nicht schaden..."
2. Unterqualifizierung
2 Wochen GrFü und 2 Wochen ZFü reichen einfach nicht aus, um da wirklich fit zu sein. Wenn es dann in den Wehren keine ernsthafte, regelmäßige Fortbildung gibt und nicht wenige Führungskräfte aus "eigenfortbildungsfernen Schichten" stammen, dann wird da eben irgend wann nicht mehr bewusst nach Führungskreislauf entschieden, sondern aus dem Bauch raus.
3. Personalmangel (absolut)
Es gibt zu wenig Personal,das sicher verfügbar ist, also drückt man auf immer größere Knöpfe. Mit Zeitverzug kommen ggf. dann auch immer mehr. Und wie hier immer behauptet wird, dann müssen die ja auch ausrücken dürfen, wenn sie schon ans Feuerwehrhaus gefahren sind.
4. Personalmangel (relativ)
Du brauchst mehr Personal. Eigentlich wäre ein Zug aus der nächsten Stadt gut. Da kommen dann zwei LF mit (mindestens) 8 AGT. Dummerweise liegen dazwischen aber noch drei eigene Ortsteile mit TSF. Die muss man natürlich dann auch mit alarmieren. Bringt zwar nicht, da da in Summe höchstens 2 AGT kommen (oder gar keine und die TSF auch keine PA haben). Aber wehe Du läßt den Zug der Nachbarstadt durch deren Orte fahren ohne sie mit zu alarmieren, dann wird es bei der nächsten Wahl zum Stadtbrandmeister aber finster...
5. Die Eskalationsspirale
Weil aus den o.g. Gründen so viele FM da sind, müssen die auch was tun. Spätestens jeder 4. FM muss irgend eine Einrichtung zur Löschwasserabgabe in die Hand bekommen, sonst gibt es Mecker. Dafür muss man dann natürlich noch eine WV lange Wege aufbauen. Oder einen Pendelverkehr. Oder beides. Und natürlich muss dann auch ein ELW größer als der örtliche "MTW+" her. Und dann muss noch versorgt werden. Sprit, Essen,...
Und das alles vollzieht sich wie von Geisterhand, obwohl ggf. ein gut ausgebildeter erweiterter Zug ausgereicht hätte, um den Zustand am Schadensobjekt herzustellen, der jetzt auch herrscht. Nur mit weniger Auftrieb und billiger. Aber dafür nicht so presseträchtig...
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!
Christian Fischer
Wernau
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Dani
