Geschrieben von Dennis E.Was mich interessieren würde, wie man den Gastank schliessen konnte (falls die Zeitung das überhaupt richtig widergegeben hat)
Wenn LPG-Anlage (in der Regel nachträglicher Einbau) gibt es ein sog. Mulitventil. Rändelschraube runterdrehen und zu ist der Tank. Das Ventil sitzt auf dem Tank und der Tank sitzt da, wo er nachträglich eigebaut wurde. Meist in der Aussparrung fürs Reserverad oder als Röhre hinter der Rücksitzbank.
Bei CNG (meist werkseitig) befindet sich eine Absperreinrichtung. Habe die bei einem Fahrzeug mal als Schraubventil im Kofferraumseitenkasten gesehen.
Gruß
Christian Bergmann
Meine Meinung ist nicht unbedingt die meiner Feuerwehr
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