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RubrikKommunikationstechnik zurück
ThemaDigitalfunk Sicherheitskarte - und deren Verbleib im Fahrzeug64 Beiträge
AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW781762
Datum25.01.2014 17:54      MSG-Nr: [ 781762 ]14710 x gelesen

Geschrieben von Ulrich C.Geschrieben von Henning K.3b. wer 2. nicht folgen mag, schickt halt ein Fax oder eine Mail an die zuständige Stelle und beantragt eine temporäre Deaktivierung

wie oft tauscht die Fw DO am Tag Fahrzeuge (z.B. im RD), wie oft gehen Fahrzeuge in Fremdwerkstätten? Glaubst Du wirklich, dass das ein für größere Mengen FuG gangbarer Weg ist?


Nicht erst aus 3b sondern schon aus den taktischen Erwägungen ergibt sich für mich, dass eine Feuerwehr unserer Größe eigentlich zwingend 2. folgen muss...

(und ob Details unserer Umsetzung für die Öffentlichkeit bestimmt sind, habe nicht ich zu entscheiden)

Geschrieben von Ulrich C.es geht nicht um den Materialwert, es geht - wie Du sicherlich weißt - um das, was man an Sicherheit will, bzw. umsetzen muss, weil Dritte (z.B. die Polizei) das wollen....

Für die Sicherheit ist das Sperren der Karte, wenn 3. ausnahmsweise mal versagt hat. (da ist es auch egal, ob es 3a oder 3b war)

Der Materialwert der Karte sorgt dafür, dass mir 4. nicht all zu sehr weh tut.

(und der Aufwand drum herum sorgt dann hoffentlich dafür, dass es wirklich die Ausnahme bleibt)

BTW: die Gruppen von den "Dritten" kann man mit unseren Karten ohnehin nicht schalten. Unsere Gruppen sind IIRC vor allem deswegen ebenfalls verschlüsselt, weil "Dritte" das so wollen, damit "Vierte" nicht über den Umfang verschlüsselter Kommunikation auf den Anteil bzw. Umfang der Kommunikation bestimmter BOS schlussfolgern können?

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