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| Rubrik | Feuerwehr-Historik | zurück | ||
| Thema | Mischungsverhältnis für Breuermotor | 12 Beiträge | ||
| Autor | Jan 8K., Niederlungwitz / Sachsen | 782939 | ||
| Datum | 09.02.2014 20:29 MSG-Nr: [ 782939 ] | 5123 x gelesen | ||
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... ahso, und hört bitte auf zu versuchen, wartet bis ihr jemand findet der euch erklärt wie man mit dem Teil umgehen muss, du hast zwar (aber wohl aus falschem Schluss) den Elektrodenabstand richtig geraten, aber 1:10 ist selbst zum Wiedereinlaufen bissel fett, das Kühlsystem ist auch nicht so einfach (nicht das ihr vor lauter Freude das das Ding knattert den Motor festrammelt, ...oder weil ihr ihn nicht wieder ausbekommt, ihr wisst ja nicht für was die Zischhähne da sind). Was euch weiterhelfen könnte wäre eine BAL einer "Einheits-TS", die sind im Prinzip alle gleich (vlt. eine von einer "Flader Siegerin") oder für den Motor müsste der DKW ZW1101 oder ZW1103 prinzipell ähnlich sein, die Frage ist dann nur welcher Vergaser verbastelt ist ..... Aber unterhaltet euch mal mit den Wöpelern, die dürften mit dem ganzen Unglück am meisten Erfahrung haben ... ... Sarkasmus und Ironie wird in meinen Beiträgen idR. nicht gesondert gekennzeichnet, wer weder das, noch "klare Worte" lesen möchte, oder gar PC erwartet sollte alles was über diesen Zeilen steht ganz schnell wieder vergessen! ... angemeldete User dürfen Schreibfehler behalten wenn sie welche finden, unangemeldete Leser dürfen mich gern darauf ansprechen! ;-) ... optimistisch bin im Umgang mit Sachen die nicht versuchen zu denken (Maschinen, Computer, 2.WK-Blindgängern, Kernreaktoren, 2.WK-Blindgängern unter Kernreaktoren, ...) , bei Menschen hat mich die Erfahrung zum Pessimist gemacht! | ||||
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