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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TSF mit 1/8; war: Saarland normfrei, war: Alternative zu DZA 
| 36 Beiträge | ||
| Autor | Stef8fen8 W.8, Elmstein / Rheinland-Pfalz | 783787 | ||
| Datum | 23.02.2014 04:29 MSG-Nr: [ 783787 ] | 10439 x gelesen | ||
Geschrieben von Daniel R. Tja, so schaut ein TLF 16 nach Norm nun mal aus. Und eine umfangreiche Ausstattung zur TH, die üblicherweise bei vielen TLF 16 "die Luft aus den Geräteräumen raus lässt", ist laut überwiegender Forumsmeinung nun auch "bäh" - und wäre auch davon ab erst recht "overkill" Daß die Normbeladung eines TLF 16/25 so aussieht weiß ich. Aber anstatt ganz entrüstet "lokalpatriotisch" zu reagieren, da hier eine norddeutsche Wehr angegangen wird solltest du mal nüchtern und sachlich reagieren. Du stellst selbst fest, daß die B- und C-Schläuche auf dem TLF wohl genau der Norm entsprechen. Als Zusatzbeladung sind verladen SEA+Licht, Motorsäge, Trennschleifer, Lüfter. Das lässt sowohl Platz als auch Gewichtsreserven und das TLF wird als Erstangriffsfahrzeug geführt auf der Homepage. Jetzt steht als 2. Fahrzeug daneben ein "gepimptes TSF" welches wie du ja auch ausführst über eine mehr als jeweils verdoppelte Beladung an B- und C-Schläuchen verfügt, dazu über einen fest eingebauten Stromerzeuger. Das passt einfach nicht zusammen! --> Warum so viele Schläuche auf dem "TSF", wenn man auf dem Erstangreifer gerade so die Normbeladung hat? --> Wofür braucht man gleich zwei Schnellangriffshaspeln? --> Warum muss der Stromerzeuger unbedingt fest verbaut sein auf dem "TSF"? --> Warum braucht das "TSF" einen fest installieren Lichtmacht mit 4x1000W? Also mein Eindruck ist einfach, daß man hier einerseits zu wenig aus den Möglichkeiten des TLF macht andererseits zuviel in das "TSF" gesteckt hat. Und genau das habe ich ausgeführt, durchaus in sehr scharfer Form aber zu dieser Meinung stehe ich. Eine Kombination aus einem aufgerüsteten TLF16/25 mit mehr Schlauchmaterial, mehr TH-Material (Werkzeug, Unterbaumaterial [braucht man nicht nur bei Verkehrsunfällen], Tauchpumpe) und tragbaren Schaumkanistern sowie dem "TSF" als "MZF" (genau gleiches Fahrzeug!) ohne die Festeinbauten im Geräteraum dafür mit der Möglichkeit modular zu bestücken wäre besser meiner Meinung nach. Dann kann man immer noch eine TS und ein tragbares SEA mitführen, man ist aber flexibler! Jetzt steht ein minimalistisches TLF 16/25 neben einem doch seltsam wirkenden Angeblich-TSF welches Besonderheiten aufweist, die einfach nicht zum Grundgedanken eines TSF passen. Mir erschließt sich da das "große Ganze" nicht, welches dahintersteht. | ||||
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