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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | MAN 13.250 BL 4x4 FW permanent Allrad oder zuschaltbar ? | 44 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW | 785907 | ||
| Datum | 31.03.2014 12:45 MSG-Nr: [ 785907 ] | 10520 x gelesen | ||
Geschrieben von Peter M. : In punkto Traktion gewinnt der Zuschaltallrad (und die Quersperre) immer, weil die Drehmomentverteilung variabel von 0-100% reicht (ok, abzüglich Reibung im Antriebsstrang). Nein Geschrieben von Thomas M.
ergo lassen sich an beiden Antrieben ident. Sperren schalten, wenn wir jetzt anfangen 100% Sperren mit irgendwelchen Viscodosen oder Ersatzsperren via Bremseingriff bis zum Abwürgen wie bei modernen SUV´s in einen Topf zu werfen stehen wir wieder am Anfang. Auch unvollständig (um nicht zu sgegen "so wie geschrieben falsch") deine Aussage zur "variabelen Drehmomentverteilung", Geschrieben von Thomas M. So lange beim PA 4 Räder gleichen Gripp haben wird die Kraft über alle 4 Räder zu je 25% in Traktion verwandelt das sind dann 100% und mehr geht einfach nicht, beim gesperrten Mitteldiff resp. zugeschlatetem Allrad werden nur 2 Räder....ach steht doch alles oben...was hier aber egal ist da eh jedes Rad seine max. 25% überträgt. Übrigens, warum bauen die Dummen Mercedesleute nicht nur , wie UC bemerkte, in den Zetros einen "eisengestreuerten" Permanentallrad ein sondern auch in großen U4000/5000 und verkaufen diese dann hochtrabend als max. offroad tauglich so wie übrigens auch jeder (fast) jeder andere Hersteller von hoch geländegängigen KFZ ? An dieser Stelle sei mir erlaubt mehrere Bilder von Fahrzeugen einzustellen die ein -so wie manche hier glauben- nur 2. klassigen permanet Antrieb vom Werk bekommen haben obwohl dieser nicht nur schlechter sondern auch deutlich teurer in der Herstellung ist und die trotzdem vom Hersteller für max. Geländetauglichkeit verkauft werden, also als HighEnd vom Band: http://d1.stern.de/bilder/auto/2008/50/Lada_Niva/250_niva_1_fitwidth_489.jpg http://lizwoodtravels.files.wordpress.com/2011/05/land-rover-defender-2007-mud-1.jpg http://www.langerundbock.com/fahrzeuge/bucherduro/langerbock-bucherduro-foto.jpg http://www.pistenkuh.de/cms/upload/bilder/deutz/expeditionsmobile/STYR-GEBR-1.jpg http://up.picr.de/2851187.jpg http://www.unimogfreunde.de/News_Ticker/2005/20050125/U5000.jpg http://globalcarbrands.com/i/ural/ural-4320-31/ural-4320-31-01.jpg http://cdn2.spiegel.de/images/image-69295-panoV9-hpvx.jpg Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung. frei n.Bmark | ||||
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