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Rubrik | Einsatz | zurück | ||
Thema | Toter Feuerwehrmann ![]() | 166 Beiträge | ||
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 787894 | ||
Datum | 02.05.2014 07:32 MSG-Nr: [ 787894 ] | 107413 x gelesen | ||
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Geschrieben von Hans-Joachim Z. Wenn solche Blaulichter an der Rückfront verbaut und eingeschaltet sind, gibt es keine passive Beleuchtungseinrichtung, die neben solchem Blaulicht die Aufmerksamkeit erhöhen könnte. Reflexfolien sind abends hunderte Meter sichtbar, wenn das Blaulicht aus ist. Sie verblassen jedoch sofort neben einem intensiven LED-Blaulicht. wäre das so, dann wären alle Reflexfolien an allen Verkehrswarnanhängern oder Baufahrzeugen unnötiger Firlefanz... Ich sehe das wie gesagt anders, weil jede Form des "Anormalen" in der Phase der Ablenkung den Fahrer besser daraus hervor holt, als keine... Das wäre natürlich - wenn noch nicht geschehen, am besten in einer Untersuchung/Forschung zu testen - auch WIE man das dafür am besten macht. Und selbst WENN dabei herauskäme, dass für den schlafenden LKW-Fahrer das nix nutzt, bringt es ziemlich sicher die bekannt Erkenntnis, dass die Umrißerkennung für die Verkehrssicherheit förderlich ist... Deshalb macht man das ja jetzt an jedem LKW.... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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