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RubrikÖffentlichkeitsarbeit zurück
ThemaTLF 16/2520 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW803216
Datum01.02.2015 21:09      MSG-Nr: [ 803216 ]8636 x gelesen
Infos:
  • 01.02.15 Vom Versuch einen aussterbenden Fahrzeugtyp am Leben zu erhalten

  • Geschrieben von Ingo z.
    Eine Aufnahme in die Norm würde den Wildwuchs etwas eingrenzen und -deutlich wichtiger- die Führbarkeit verbessern.


    ich lach mich tot...

    Schon die Zeiten von Mitte der 1980er bis weit in die 2000er vergessen (und z.T. bis heute!) wo trotz Normung (eigentlich hätte das TLF 16/25 mit dem TLF 16/24-Tr und dem LF 16/12 ca. 1991 verschwinden sollen (vgl. "1. Typenreduzierung"), das hat man nicht gemacht, statt dessen hat man die TLF 16/25 immer weiter aufgeblasen (mehr Wasser, mehr Ausrüstung, oder weniger, z.B. keine Saugschläuche mehr, dafür ggf. mit Haspeln und Schiebleiter, aber ohne Sprungpolster), dass man
    - überhaupt nicht mehr wusste was da kam...
    - ob das überhaupt noch da hin kam, wo man mit dem TLF eigentlich hin wollte
    und es gab komischerweise mit größeren Tanks und anderen Dingen wie mehr Ausrüstung auch hinter der Achse) plötzlich immer mehr Probleme mit dem Gesamtgewicht und v.a. der Gewichtsverteilung...

    Die Normung hat versucht, Kompromisse zu finden, die natürlich sofort wieder ausgehebelt wurden... .das Ergebnis sieht man jetzt - und Du darfst gern die letzten 20 Jahre Diskussion und Veröffentlichungen dazu nochmal lesen... das meiste davon findest Du hier im Forum....

    Mein Fazit:
    Die Fw ist alles, aber gar nicht wirklich an Normen interessiert... das sieht man auch an der größtenteils eher bescheidenen Mitarbeit, bei zig lokalen Lösungen frei nach dem Motto "lieber selber auf die Nase fallen, als sich um fachliche Hintergründe kümmern..."

    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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