So ich nochmal,
nachdem es fast 1000 Zugriffe ohne eine Antwort gab, versuche ich mal konkreter zu werden.
Wie kann man sich denn die neue Fliehkraftkupplung vorstellen? Kuppelt ab einer Drehzahl x automatisch die Pumpe ein, Ok. Dann kann man aber nicht mehr im Standgas entlüften, richtig? Wie sind die Erfahrungen mit der Druckregelung Tourmat? Funktioniert das zuverlässig, oder macht es nach Laufzeit (Alter) Probleme?
Wie gesagt, ich bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruß
Martin Schneider
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