| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Taktik | zurück | ||
| Thema | Feuerwehr-First-Responder | 34 Beiträge | ||
| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt/ Erfurt / Bayern/ Thüringen | 809913 | ||
| Datum | 13.07.2015 11:19 MSG-Nr: [ 809913 ] | 8901 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Geschrieben von Bernhard D. Interessanterweise experimentiert man z.B. in NL, DK...Konnte man auf der Interschutz sehen. MB Sprinter mit 1/1. Der Beifahrer konnte sich mit PA ausrüsten, ein zweiter PA hing im Heck des Fahrzeugs. Auf dem Fahrzeug war alles was man zum zerstören braucht (div. Sägen, hydr. Rettsatz uvm.) sowie, zum löschen, ein COBRA System. Der Vertreter von Falck erklärte die (aus seiner Sicht) Vorteile durch die Schnelligkeit und erläuterte weiter, dass der Beifahrer auch alleine ins Haus geht bei eintreffen. Er erklärte zwar "wenn es mit Sichtkontakt zum Fahrer" möglich ist aber diesen halte ich für eher nicht gegeben. Es kann sich jeder selber eine Meinung bilden. Ich finde die derzeitigen Studien wenig hilfreich und verstehe nicht, warum z.B. am bestehenden System des truppweisen vorgehens geschraubt werden soll. Alles nur um klein und kleinst Ausrückstärken zu optimieren? Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein.
Geändert von Florian H. [13.07.15 11:21] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|