| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
xxx
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | interessante Argumentation bei einer Fahrzeubeschaffung | 4 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 813634 | ||
| Datum | 02.11.2015 13:05 MSG-Nr: [ 813634 ] | 5052 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Jürgen M. mal konkret gefragt: Vermutlich nicht mehr und nicht weniger als viele andere auch. VW-seitig wird es wohl für Fahrerhausteile teilweise angeblich eng, da von der LT-Serie, die das gleiche Fahrerhaus hatte, nicht mehr viel verfügbar ist. Dies obwohl VW den gleichen Fahrerhausrohbau auch in Brasilien jahrzehntelang verwendet hat und auch beim eigenen L80-LKW noch deutlich später eingesetzt hat. Auch bei anderen LT-Teilen ist es mittlerweise eng. Wie es MAN-seitig aussieht, weiß ich nicht. Vermutlich dürfte es aber wie bei vielen Fahrzeugen insbesondere bei Nicht-Standardausstattungen oder Feuerwehr-Spezialteilen problematisch werden. Auch andere Firmen haben diese Probleme. Wenn ich sehe, wie z.B. Mercedes, die die ganzen Jahre noch sehr viele Teile für sehr alte Fahrzeuge liefern konnten, ihr Lieferprogramm gestrafft hat, wird es da auch bald nicht mehr besser sein als bei allen anderen. Gruß, Michael | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
