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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | DLK 'nB' - Alternativen? | 19 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 825187 | ||
| Datum | 25.11.2016 13:25 MSG-Nr: [ 825187 ] | 5260 x gelesen | ||
Geschrieben von Florian K. außer dem Wegfall eines Geräteraums fallen mir keine Nachteile ein. da beginnt das Volumenproblem (bzw. das des Gewichtes)... Geschrieben von Florian K. Letzendlich müssen wir uns auch im Bereich der Feuerwehren der neuen Technik stellen. Müssen tun wir das nur innerhalb der Ausnahmeregeln - bzw. der technischen Möglichkeiten. Über sinnhafte Umweltpolitik brauchen wir hier ebensowenig diskutieren, wie über umweltpolitische länderspezifische Konzernentscheidungen zu Lasten der Feuerwehren etc. Was wir sehr wohl diskutieren müssen ist die Frage, wie die jeweiligen Fahrgestellhersteller mit dem Problem des Kurzstreckenbetriebs und fehlenden Fahrstrecken für "reguläre" Abgasreinigungsverfahren umgehen. Da gibts durchaus sehr bedenkliche Berichte von Feuerwehren, die bereits Euro VI-Fahrzeuge nutzen. Leider kommt davon nur wenig in die Öffentlichkeit (wie immer bei Problemen...) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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