| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Schneeketten / Schleuderketten - war: Super-DL | 31 Beiträge |
| Autor | Matt8hia8s J8., Krumbach / | 830268 |
| Datum | 20.05.2017 13:43 MSG-Nr: [ 830268 ] | 2062 x gelesen |
Wechselladerfahrzeug
Geschrieben von Michael W.Die Kette hielt immerhin etwa 3km mit Tempo 80-90. Gut, man konnte sie sogar nochmal aufsammeln und zu Hause zusammenflicken. In gutem Zustand war die aber nicht mehr.
Mutig, mutig... Schon mal mit Ketten auf Schneefreier Fahrbahn eine Vollbremsung gemacht?
Die Kette ist gerissen weil der Maschinist viel schneller gefahren ist als er darf und die Ketten weit über ihrer Auslegung betrieben wurden!
Geschrieben von Michael W.Ich weiß ja nicht, wo ihr den Knopf für die Schleuderketten versteckt habt, aber bei uns ist der genausoleicht erreichbar wie andere Schalter, die man während der Fahrt braucht. Unsere Ma haben damit keine Probleme.
Ich habs schon verstanden. Eure Maschinisten sind viel toller als unsere.
Beim WLF ist der Knopf zum Beispiel nicht direkt im Sichtbereich sondern viel weiter rechts in der unteren Schalterreihe. Wie erwähnt schaue ich lieber auf die Straße als da unten rumzufummeln.
Geschrieben von Michael W.Desweiteren sind bei uns eben die Hauptstraßen üblicherweise recht schnell schnee- und eisfrei. Den ganzen Winter Ketten aufgezogen lassen macht da keinen Sinn, solch eine Schneegegend haben wir hier nicht. Glaub mir, ich weiß, was wann und wo Sinn macht. Es gibt durchaus Gegenden, da machen durchweg Ketten Sinn. Bei uns jedenfalls haben die Schleuderketten ihre Berechtigung und machen mehr Sinn als "normale" Ketten alleine.
Wie kommst du darauf dass wir den ganzen Winter die Ketten drauf lassen? Wenn der Wetterbericht vermuten lässt dass es ernsthaft schneien wird, kommen die Ketten drauf. Wenns dann mehrere Tage kein Schneefall zu erwarten ist, kommen die wieder runter. Vorallem letzteres ist ja kein riesen Aufwand.
Ich gebs auf mit dir...
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