Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Vor-/Nachteile abgelastete Fahrgestelle, war: Super-DL | 15 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 830283 |
Datum | 21.05.2017 16:38 MSG-Nr: [ 830283 ] | 1793 x gelesen |
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Hallo,
Geschrieben von Thomas E.Als wir unser neues HLF 10 abholten, das Fahrgestell ist ein 15 t Atego, hat das fast leere Fahrzeug einen seiner Fahrer ganz schön blass werden lassen, als es in einer Spurrille zu hüpfen anfing.
Habt ihr mal nach der Ursache geschaut?
- Was war an Beladung drin, wie schwer war denn das Fahrzeug?
- Wie war die Achslastverteilung?
- Zu schnell gefahren mit ungewohntem Fahrzeug?
- Halbvoller Wassertank?
Eigentlich sollte das mit einer Auf-/Ablastung nix zu tun haben. Auch ein leeres Fahrzeug sollte keine Probleme machen. Jeder handelsübliche LKW ist leer und auch beladen fahrbar, selbst sein leergeräumtes Feuerwehrfahrzeug ist üblicherweise immer noch schwerer als ein leerer Pritschen-LKW gleicher Gewichtsklasse. Teilweise sind da auch die Achslastverteilungen deutlich schlechter ausgeglichen als bei Feuerwehrfahrzeugen.
Gruß,
Michael
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| 18.05.2017 20:13 |
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Matt7hia7s J7., Krumbach Schneeketten / Schleuderketten - war: Super-DL | |