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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | HLF 20 Single bereift und Winde? | 37 Beiträge | ||
| Autor | Lore8nz 8R., Eberbach / BW | 830664 | ||
| Datum | 05.06.2017 19:34 MSG-Nr: [ 830664 ] | 6603 x gelesen | ||
Hallo Hubert, auch darauf achten, dass einige Ansprechpartner von den Aufbauern was Singlebereifungen und Achslasten etc. angeht erstaunlich wenig Ahnung haben. (natürlich nicht Alle aber Einige) Also nicht gleich Alles glauben was irgendeiner erzählt. Single ist nicht gleich Single. Das Schlechteste was Dir passieren könnte wäre eine Single Hinterachse die zwar gewichstmäßig mit der aufgezogenen Bereifung gerade so noch durch die Zulassung kommt, sich aber besonders auf Landstraßenkurven sehr schwammig fährt, weil die Reifendimension am Anschlag ist. Wenn Du irgendwo über 14 Tonnen landest, geht nur noch 395/85 R20 oder 14 R20 oder besser 16 R20. Da wirst Du aber meist die großen Achsen und Bremsen aus den 18 Tonnern brauchen. Dann kommt noch das Gezeter weil die Radkästen der Standardkoffer zu klein sind. (ordentliche Schneeketten müssen auch noch gehen) Ich bin wirklich kein großer Fan der Fahrgestelle aus Ulm aber die können das wahrscheinlich gut und von der Stange ohne sich groß ins Hemd zu machen, zumindest mal um einen ersten Eindruck zu bekommen. Die Alternative wäre ein leichtes HLF20 single und ein TLF3000/4000 single. Gruß L.
Geändert von Lorenz R. [05.06.17 19:37] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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