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RubrikAusbildung zurück
ThemaScotty´s Maschinisten Channel: Tankfüllstutzen vs Sammelstück46 Beiträge
AutorSeba8sti8an 8S., Gelsenkirchen / 832148
Datum26.07.2017 14:01      MSG-Nr: [ 832148 ]2758 x gelesen

Geschrieben von Matthias T.
zu 1

Wir haben auch ein Fahrzeug mit automatischer Tankregulierung. Nur muss man bei der benutzung dieser bedenken das sie nur den Tank auf und zu macht. Also Tankfüllstutzen ganz auf oder ganz zu. Da muss ich halt auch auf den Druck und Volumenstrom aufpassen... in meinem Fall darf ich 4 Bar und 1600 l/min nicht überschreiten. Es kommt auch noch hinzu das wenn ich die Automatik nutze unbeding ein Druckbegrenzungsventil eingbaut werden muss. In meinem Fall öffnet und schließt die Klappe schlagartig und es kommt zu sehr großen Druckschlägen.

Ob es Tankfüllautomatiken gibt die auf Druck, Volumenstrom und Druckschläge achten weiß ich nicht.


Ich bezog mich genau auf diese "Auf-Zu-Variante". Das muss man natürlich mit Vorsicht machen. Dabei kann ein schlecht sitzendes Standrohr sich auch schon mal verabschieden... Problematisch wird das auch bei langen Wegstrecken mit Verstärkerpumpen. Daher ist die Variante halt wieder vor allem für den Standard-Einsatz mit Speisung aus einem Hydranten mit nicht zu viel Druck interessant.

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