| Rubrik | Recht + Feuerwehr |
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| Thema | Gefährliches Überholen von Verbänden(?) | 55 Beiträge |
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 836267 |
| Datum | 29.12.2017 09:08 MSG-Nr: [ 836267 ] | 5145 x gelesen |
| Infos: | 28.12.17 FW-Forum: Kennzeichnung von geschlossen Verbänden - Kfz-Marsch
28.12.17 FW-Forum: Bachelorarbeit zu geschlossenen Verbänden
28.12.17 FW-Forum: Bachelorarbeit zu geschlossenen Verbänden - Ergebnis der Arbeit
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Technisches Hilfswerk
Geschrieben von Henning K. Ich sehe da eigentlich nur übliches anwaltliches Taktieren, um eine (schnelle und einfache) Verurteilung wegen einer Verkehrsstraftat zu verhindern. Die Gegenseite ist aber auch nicht besser:
...war er sich wenige Sekunden später sicher, "das muss jetzt krachen", als für einen Sekundenbruchteil ein THW-Laster, der Wagen des Angeklagten und ein entgegenkommendes Fahrzeug sich auf gleicher Höhe befanden. Wäre das wortgetreu so gewesen, fällt mir außer Beamen gerade keine Möglichkeit ein, den Zusammenstoß noch zu verhindern.
Allerdings denke ich auch, dass die Fahrt im geschlossenen Verband für die vorgeworfene Tat und deren gerichtliche Bewertung letztlich unerheblich ist. War das Überholmanöver eine Gefährdung des Straßenverkehrs, ist es egal ob er Teile eines geschlossenen Verbandes oder einzelne Fahrzeuge überholt hat.
Das THW Osthessen äußert sich zu der Sache übrigens auch auf Facebook.
In meinen Augen ist es etwas unglücklich, jemandem mit dem Argument, er sei nicht vor Ort dabei gewesen, eine Einschätzung der Sache abzusprechen. Denn das gilt so grundsätzlich ja auch mal für das Gericht ;-)
"In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)
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