| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | 6x6 im Sprinter als LF 8 (österreichische Ausführung) | 33 Beiträge |
| Autor | Hans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin | 840175 |
| Datum | 10.06.2018 17:11 MSG-Nr: [ 840175 ] | 1893 x gelesen |
| Infos: | 09.06.18 FW-Forum: Alternative zu Unimog
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Geschrieben von Ulrich C.Soweit mir bekannt ist, gab es zumindest Überlegungen bei der Bw im Bereich der Sanitätstruppen irgendwas zu haben, was nicht ganz so groß/schwer und unbeweglich (selten) ist, wie die gepanzerten Sanitätstransporter. (Ich weiß aber nicht, was dabei herausgekommen ist.)
Die Erfahrungen v.a. aus diversen Hochwasserereignissen zeigen ja recht deutlich den Bedarf
Niemand zweifelt am Bedarf im Katastrophenschutz. Der allerdings wird (in Deinem Fall) von NRW gedeckt werden müssen, so haben Stoiber und andere das in die Föderalismusreform geschrieben.
Die Bundeswehr muß in asymmetrischen Konflikten damit rechnen, daß das rote Kreuz als Zielmarkierung verstanden wird.
Geschrieben von Ulrich C.Die Stückzahlen sind insgesamt deutlich geringer, trotzdem gibts den Unimog sowohl als Grundfahrzeug, wie als Träger für andere Aufbauten
Sicher gibt's den Unimog, 4023 und 5023. Nur noch langer Radstand, aber türkische Feuerwehren können auch noch Unimog 4000 mit kurzem Radstand erwerben.
Die Diskussion startete allerdings mit dem Preis.
Der Preis des 1300L war deshalb verträglicher, weil die Bundeswehr 18500 Stück gekauft hat, und andere NATO-Armeen ebenfalls in solchen Dimensionen zugeschlagen haben. Es war einfach so, daß Daimler den Auftrag über 18500 wirklich, wirklich, wirklich haben wollte, und der Magirus FAL in den Bundeswehr-Erprobungen gar nicht so schlecht abschnitt. Deshalb wurde der 1300L DRASTISCH billiger, die Bundeswehr hat gut die Hälfte vom ersten Angebot bezahlt. Magie oder so.
Heute sehe ich nicht, wer Daimler solche Mengen abnehmen könnte.
Hans-Joachim
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