Wenn man sich das durchliest und zuhört, gehören alle Eisenbahntunnel, U-Bahnen, Hochbahnen, die meisten Brücken, und verschiedenes andere sofort wegen schwerwiegender Brandschutzmängel außer Betrieb genommen.
Außer dem finde ich Gutachter, die polemisch sind, immer etwas seltsam.
Vielleicht sollte man Ihm mal sagen, das es in den Szenarien, die so selten auftreten wie in Kaprun, nicht leistbar ist alle zu retten.
PS: Warum kennt der seinen Text nicht?
Mal eine Frage an die Wissenden: Haben die Waggons untereinander eine Feuerwiederstandsklasse?
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Stuttgart 21 - Schlichtung -> Sicherheitskonzept - live