Hallo,
Geschrieben von Volker L.Die schwache Zündanlage
Was meinst du damit?
Geschrieben von Volker L.Die Tankanlage mit den zwei Tanks die über eine Überlaufleitung mühsam betankt werden musste und die Umfüllpumpe zwischen den Tanks...
Es gab keine Umfüllpumpe. Es gab bei den TLF- und VLF-Varianten eine elektrische Zusatzbenzinpumpe, um der Dampfblasenbildung bei abstellen des heißen Motors entgegenzuwirken. Die normale Benzinversorgung des 404 hatte keine Rücklaufleitung. Die zwei Tanks waren auch sonst nicht unbedingt ein Nachteil. Die oberen 30 Liter wurden gemeinsam entnommen, dann hatte man ca. 45 Liter vorne und ca. 45l im hinteren Tank, wobei nur der hintere Tank eine Tankanzeige hatte. Die Zusatzbenzinpumpe war nur am vorderen Tank angeschlossen, der Rücklauf normal übrigens auch.
Gruß,
Michael
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LF8-TS8-STA & KLF (ehem. DDR) Sondervarianten-/ ausstattung