Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | VRW oder MLF/VLF | 29 Beiträge |
Autor | Sasc8ha 8E., Baiersbronn / Baden-Württemberg | 855371 |
Datum | 20.01.2020 11:58 MSG-Nr: [ 855371 ] | 1602 x gelesen |
Vorausrüstwagen
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Hallo Mark,
Ich denke, das Konzept VRW hat sich eigentlich erledigt. Wofür wird das VRW in der AAO tatsächlich noch eingesetzt?
Fährt der VRW noch immer mit 1:1 auf die Autobahn voraus?
Rastatt hat ja auch das KEF, das ja von den Hauptamtlichen besetzt wird.
Mir ist im Ausrückebereich Rastatt nicht bewusst, wofür ihr ein kleineres Fahrzeug in der Kategorie noch braucht, ausser eventuell in Industrieanlagen näher heran fahren zu können. Beim Daimler ist dies in der Regel nicht notwendig, da eigene WF, bei anderen sehe ich keine Notwendigkeit, Häufigkeit für eine extra Beschaffung hierfür.
Also solltet ihr euch wirklich Überlegen, was eure Zielsetzung ist.
Das kann dann bedeuten: Wir wollen benötigen ein weiteres Fahrzeug zur THL, dann kann ein weiteres HLF sinnvoll sein. Wie das dann unterschieden wird, dass man ein HLF20 und ein HLF10 hat, das müsst ihr dann aber auch wissen. Für mich persönlich (und ich kenne die Feuerwehr Rastatt aus meiner eigenen Zeit in der Abteilung 9), würde ein weiteres HLF (wenn es denn entsprechend befürwortet wird) am meisten Sinn machen. Mit dem VRW alleine hast du zwar Material, aber nicht die Man-Power.
Das einzige, was ich persönlich etwas kritisch sehe: wer besetzt das Fahrzeug tatsächlich?
Wäre es da von der Planung her nicht sinnvoller zu sagen, das alte TLF in Niederbühl wird gegen ein neues HLF ausgetauscht? Im Gegenzug könnte man dann (eventuell) in der Kernstadt ein neues TLF2000 oder TLF 3000 stationieren. Dieses könnte dann neben der großen Wasserkuh TLF 30-50SL als kleineres wendiges TLF für die AB aber auch bei Vegetationsbränden unterstützen.
Mit kameradschaftlichen Grüßen
Sascha
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| 19.01.2020 12:11 |
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., Rastatt | |