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RubrikEinsatz zurück
ThemaE-Fahrzeuge bringen neue Probleme107 Beiträge
AutorThom8as 8K., München / Bayern859814
Datum30.06.2020 17:12      MSG-Nr: [ 859814 ]1375 x gelesen
Infos:
  • 12.10.20 Patent: Behälter zum Bergen havarierter Fahrzeuge ...
  • 02.07.20 Videos der Sachversicherer/Schadenverhüter zum Thema
  • 02.07.20 https://www.schadenprisma.de/ mit Beiträgen zum Thema Batterien
  • 16.06.20 Iconos Fix aus
  • 29.07.19 Infoplattform pvsafety
  • 29.07.19 Alternative Rettungstechniken für alternative Antriebe, T. Heyne (Video)

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  • Die Reichweite von allen E-Fahrzeugen wird ganz schnell weniger wenn ich z.B. einen Anhänger ziehen muss oder auch einfach nur einen Fahrradträger am Auto habe (dann sind wir ganz schnell bei nur noch der Hälfte der eigentlichen Reichweite). Das sollte unbedingt in der aktuellen Diskussion benannt werden.
    Es ist heute auch egal wie viele E-Fahrzeuge wir in 10, 15 oder 20 Jahren auf der Straße haben. Wichtig ist doch jetzt schon ideal auf evtl. Einsätze und damit entstehende Probleme vorbereitet zu sein. Dazu muss jeder ganz realistisch sein. In dem hier hinterlegtem Video (Vortrag aus dem Jahr 2017) fehlt leider der ernste Bezug zur Realität. Aussagen wie der Fahrer wird bald nicht mehr hinterm Steuer sitzen (sinngemäße Wiedergabe) sind schlicht und einfach falsch, völlig egal bei welchem Automobilhersteller. Es wird noch Jahrzehnte brauchen bis wir keinen Fahrer mehr hinter dem Lenkrad auf unseren Straßen haben!
    Wenn Lithium-Ionen-Akkus bzw. Batterien verbrennen, entsteht auch Flusssäure, die tatsächlich sehr giftig (!!!) ist. Kritisch sind Elektrofahrzeuge deshalb u.a. in Tiefgaragen oder Werkstätten.
    Die Feuerwehren stehen bei Bränden von E-Fahrzeugen vor weiteren erheblichen Problemen. Beispiel das Löschen: geht im Gegensatz zu Benzinern oder Dieselfahrzeugen fast nicht.
    Anfang Juni 2020 gab es ein Feuer mit Flusssäureaustritt aus einer Batterie eines E-Fahrzeugs bei einem großen Dienstleister für die Automobilindustrie in Süddeutschland (BW). Hier hat dann eine Werkfeuerwehr ausgeholfen. Das wird vermutlich in Zukunft öfter passieren.

    Abschließend und zusammengefasst heißt das für mich: Ein E-Fahrzeug als zweit Fahrzeug ok (wenn ich es mir leisten kann und die Infrastruktur stimmt). Als Einsatzkraft sind viele Gefahren noch unbekannt und wenn bekannt werden sie heruntergespielt (Video vom Vortrag aus dem Jahr 2017).

    Thomas K.

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     29.07.2019 19:44 Jörg7 H.7, Mainz
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     30.07.2019 14:10 Oliv7er 7S., Hude
     30.07.2019 15:58 Thom7as 7E., Nettetal
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     30.07.2019 16:42 Jörg7 H.7, Mainz
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     30.07.2019 14:54 Oliv7er 7S., Hude
     30.07.2019 14:13 Ulri7ch 7W., Bad Hersfeld
     31.07.2019 21:02 Oliv7er 7S., Hude
     31.07.2019 21:07 Ulri7ch 7W., Bad Hersfeld
     30.07.2019 16:59 Jörg7 H.7, Mainz
     30.07.2019 17:48 Sasc7ha 7H., Zusmarshause
     30.07.2019 18:48 Jörg7 H.7, Mainz
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     02.10.2020 12:59 Pete7r M7., Wien
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