Ja,
als ich 2000 nach Shilo abkommandiert war,waren unsere Aufgaben u.a. auch Brandschutz bzw.Brandbekämpfung auf den Schießbahnen.
Anfangs suchte ich ein geeignetes TLF,z.B. das TLF 1000 , welches ja bei der Bundeswehr verbreitet und im Dienst war bzw. ich von meiner Stammeinheit bei den Heeresfliegern kannte.
Die Lösung war der Feuerlöschtrailer.
Wir hatten als Zugfahrzeug den U1300 mit Pritsche, dahinter einen Anhänger ca.500 l Wasser,mit Pumpe angetrieben von Rasenmähermotor :-) und dazu dann paar Meter formstabiler Schlauch mit kleinem Hohlstrahlrohr ähnlich der Eurodüse.
Ein Fahrer für den U1300, ein weiterer Soldat dann vor Ort kurz den Rasenmäher gestartet und mit Schlauch auf die Ladefläche.So konnten wir in den meisten Fällen auch die Vegetationsbrände in der Prärie von Manitoba löschen.
Einzig die Bereifung des Trailers war in den sandigen Böden ein wenig unterdimensioniert.Da wäre ggf. Lösung auf den 1,5 t Anhängern der BW etwas besser gewesen.
Aber alles in allem ein durchaus praktikables Konzept.
Nur bei etwas größeren Buschbränden mussten die Kanadier mit ihren TLF nachkommen.
MkG
Lars
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