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Rubrik | Recht + Feuerwehr | zurück | ||
Thema | Anklage gegen 2 Feuerwehrkollegen | 109 Beiträge | ||
Autor | Dirk8 S.8, Lindau / Bayern | 862957 | ||
Datum | 08.10.2020 22:14 MSG-Nr: [ 862957 ] | 3383 x gelesen | ||
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Hallo, Geschrieben von Paul M. Trotzdem ist es für mich lächerlich, dass eine Stadt wie Berlin die Feuerwehr mit so einem kleinen Kran ausstattet. Solche Krangrößen hatte man schon im letzten Jahrhundert in den Siebziger Jahren beispielsweise bei der BF München. Die Berufsfeuerwehr München ist heute mit 2 Autokränen je 50 to Hubkraft ausgestattet, die auf den Feuerwachen 6 und 9 stationiert sind. Dünnes Eis, das ist nicht ganz richtig! In den 70er hatte München auch nur einen 45 Tonnen Kran im Einsatz (LTM1045). Die Berliner Kräne sind auch lächerliche 50t Kräne, die auf 30t aufgerüstet sind. (So wie die "großen" Vorgänger) Die Verantwortlichen bei der FF halten das für ausreichend. Für diesen Einsatz wären die 30t vermutlich auch ausreichend gewesen, kam aber nicht zum Einsatz! Die Hubkraft war nicht entscheidend. Platz war lt. Bilder auch genug vorhanden. Der Krantyp ist bei den Feuerwehren weit verbreitet also kein Berliner Geiz! Vermutlich kann man es nicht recht machen. Wenn sie mit einem LTM1070-4 angekommen wären, dann hätte es geheißen die schmeißen das (mein) Geld zum Fester raus. Fahrzeug ist für die Stadt viel zu groß, zu träge etc.. Viele LTM 1060-4 oder LTM1070-4 sind oft auch nur auf 40t aufgerüstet (z.B. Hamburg). Die 40t ist die Empfehlung des Städtetags. Geschrieben von Paul M.
Der Münchner Kran LTM1070 führt ein Teil der Ausrüstung ebenfalls selber mit. Das ist Standard. Ballastanhänger für einen Einsatzkran ist suboptimal, weil im Einsatz viel zu unbeweglich. Auch das Aufrüsten und die Anfahrt dauert dann zu lange. Die Masse will bewegt werden. Die Diskussion geht aber in die falsche Richtung! Gruß Dirk | ||||
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